1.1.01 - Depuis Collobrières monter la totalité de la piste Vaucannes et revenir par la crête des Martels et la piste Baudisson
- Carte du circuit
- Road-book
- Profils et cartes du parcours
- Fichiers .kml à installer dans Google™ Earth
- Importation dans un GPS
| Lieu de départ | Points de passage |
|---|---|
| Départ de Collobrières | Collobrières, piste Vaucannes, piste Adret Martels Est, piste crête Martels, piste du Fédon, piste crêtes du Maraval, piste crête des Martels, piste Baudisson, Collobrières |
| Difficulté | Type | Distance | Dénivelée | Durée | Vitesse moyenne |
|---|---|---|---|---|---|
 Circuit de difficulté moyenne |  Circuit en boucle | 27 km | 747 m | 2 h 46 | 9,8 km/h |
| Distance partielle | Cumul distance | Lieu atteint, intersection avec une piste, barrière, observation significative, altitude du lieu | Action à effectuer (Prendre à gauche, Prendre en face, Continuer tout droit, Prendre à droite) |
| Cumul durée de roulage | Cumul dénivelée | Voir (par ordre dans le sens horaire, c'est-à-dire de gauche à droite) à partir de ce lieu : autre piste, ruine, panneau, objet, borne, monument, ... | Flèche directionnelle |
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Distance partielle
0 m
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Cumul distance
0 km
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Collobrières,Esplanade du 11 novembre 1918 (panneau) :
Parking à l’intersection du Boulevard du général Koenig et de l’Avenue du 8 mai 1945
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Prendre à droite le Boulevard du général Koenig (le ruisseau Réal Collobrier va être sur notre gauche)
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Durée tot.
0 h 00
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Déniv. tot.
0 m
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Géo position en DMS : Latitude 43° 14’ 17’’ Nord, Longitude 6° 18’ 31’’ Est
Voir sur la gauche une route allant vers le « Pont Vieux dit Pont Raoul Calvi »
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145 m
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Dist totale
0,15 km
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Intersection avec une route
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Continuer tout droit vers Cuers et Toulon (panneau) = Prendre en face Avenue de la Libération (panneau) qui se poursuit ensuite en Avenue Jean Aicard (panneau dans 120 m)
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Voir sur la gauche une borne incendie rouge 12 et un pont sur la rivière : « pont Roger Rossi, dit Pont Neuf »
Voir sur la droite une station d’essence
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195 m
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Dist totale
0,34 km
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Borne incendie rouge
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
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Voir sur la droite une borne incendie rouge 3
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510 m
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Dist totale
0,85 km
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Panneau
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle : on sort de Collobrières
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Voir sur la gauche un panneau (entrée dans) « Collobrières » et sur la droite un panneau (sortie de) « Collobrières »
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10 m
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Dist totale
0,86 km
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Intersection avec une piste
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Prendre en face droite la piste Vaucannes
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Voir en face notre route goudronnée actuelle D 14 qui continue
Voir en face droite une piste « piste des Vaucannes » légèrement montante (panneau d’identification de la piste)
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435 m
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Dist totale
1,3 km
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Borne incendie rouge 16
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
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Voir sur la droite une borne incendie rouge
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220 m
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Dist totale
1,52 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la (mauvaise) route actuelle
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Voir sur la droite une piste « Les Puades D 125 » (panneau) : sol bétonné à 50 m
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15 m
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Dist totale
1,53 km
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Intersection en forme de Y
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Continuer en restant sur la piste actuelle = prendre en face gauche la piste
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Voir en face gauche notre piste
Voir en face une Borne incendie jaune / rouge 20
Voir en face droite une piste privée
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30 m
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Dist totale
1,56 km
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Barrière blanche et rouge
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Début de « Vaucannes D 73 » (panneau)
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130 m
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Dist totale
1,69 km
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Ruines
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la gauche des ruines
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730 m
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Dist totale
2,42 km
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Intersection avec une piste, 1 arbre à 4 troncs au milieu de la piste
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Continuer en restant sur la piste actuelle Vaucannes = prendre en face gauche la piste
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Durée tot.
0 h 15
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Déniv. tot.
67 m
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Voir en face droite une piste
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1 240
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Dist totale
3,66 km
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Intersection avec une piste privée (chaine à l’entrée)
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante, balisage par double trait blanc sur vert
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Durée tot.
0 h 25
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Déniv. tot.
123 m
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Voir sur la droite un petit pont en béton, chaine.
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460 m
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Dist totale
4,12 km
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Virage
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Prendre le virage montant vers la droite
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220 m
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Dist totale
4,34 km
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Virage
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Prendre le virage montant vers la gauche
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Déniv. tot.
188 m
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940 m
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Dist totale
5,28 km
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Virage montant vers la droite
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Prendre le virage montant vers la droite 170°, balisage par double trait blanc sur vert
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Durée tot.
0 h 43
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Déniv. tot.
279 m
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305 m
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Dist totale
5,59 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Durée tot.
0 h 45
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Déniv. tot.
296 m
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Voir sur la « gauche arrière » une piste montante
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55 m
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Dist totale
5,64 km
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Intersection en forme de carrefour, cabane de chasseurs
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Prendre à droite 90° la large piste montante, balisage par double trait blanc sur vert
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Déniv. tot.
296 m
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Fin de la piste Vaucannes (panneau)
Voir sur la « gauche arrière » une piste très montante
Voir sur la gauche arrière une piste légèrement montante Baudisson (panneau)
Voir sur la gauche une piste descendante Vallon de Maraval (panneau)
Voir en face une citerne
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520 m
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Dist totale
6,16 km
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Virage montant vers la gauche 170°
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Prendre en face la piste Adret Martels Est D 107 : barrière blanche et rouge
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Durée tot.
0 h 51
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Déniv. tot.
331 m
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Voir en face une piste D 107 Adret Martels Est, barrière blanche et rouge
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420 m
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Dist totale
6,58 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la « gauche arrière » une piste herbeuse légèrement montante
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35 m
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Dist totale
6,62 km
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Citerne
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Durée tot.
0 h 56
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Déniv. tot.
367 m
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Voir sur la gauche une citerne CLS 29, parallèle à notre direction
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940 m
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Dist totale
7,56 km
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Barrière blanche et rouge
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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30 m
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Dist totale
7,59 km
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Intersection en forme de Y avec la route des Vaudrèches, goudron, Altitude IGN : 461 m
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Prendre en face gauche la route montante route des Vaudrèches
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Durée tot.
1 h 00
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Déniv. tot.
380 m
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Fin de « Adret Martels Est » (panneau) D 107
Voir en face gauche une route montante
Voir en face droite une route descendante
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1 050
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Dist totale
8,64 km
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Virage montant vers la gauche, route des Vaudrèches
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Prendre le virage (route goudronnée) vers la gauche
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Durée tot.
1 h 11
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Déniv. tot.
454 m
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Voir en face droite une barrière blanche et rouge et une piste montante crête Martels
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245 m
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Dist totale
8,88 km
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Station météo
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
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Déniv. tot.
468 m
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Voir sur la droite une station météo / pluviométrie
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90 m
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Dist totale
8,97 km
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citerne
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
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Voir sur la gauche une citerne semi enterrée
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45 m
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Dist totale
9,02 km
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Intersection avec une piste dans un virage descendant vers la droite
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Prendre en face gauche la piste crête Martels, balisage par double trait blanc sur vert
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Ne pas prendre le virage vers la droite
Voir en face gauche une piste « crête Martels D 10 » (panneau d’identification de la piste), barrière blanche et rouge
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1 120
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Dist totale
10,14 km
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Intersection en forme de Y
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Continuer en restant sur la piste actuelle = prendre le virage vers la gauche
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Voir en face droite une piste descendante
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45 m
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Dist totale
10,18 km
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Bassin
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la gauche, un peu en hauteur, un bassin
Voir sur la « droite arrière » une piste légèrement descendante
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105 m
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Dist totale
10,29 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la gauche arrière une étroite piste descendante : elle va vers citerneCLS 29 (distance : 100 m)
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970 m
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Dist totale
11,26 km
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Intersection en forme de carrefour
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Prendre à droite 90° la piste descendante du Fédon, croix blanche et verte
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Durée tot.
1 h 24
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Déniv. tot.
484 m
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Voir sur la « gauche arrière » une piste montante : elle va (dans 80 m) à une citerne partie supérieure jaune / partie inférieure verte et à un héliport (panneau)
Voir sur la gauche une piste « crête Martels D 10 » (panneau d’identification de la piste), balisage par double trait blanc sur vert
Voir en face gauche une borne incendie rouge (distance : 8 m) et un pluviomètre (distance : 25 m)
Voir en face une piste vers piste du Fédon à 500 m (panneau) et piste des crêtes de Maraval à 500 m (panneau), croix blanche et verte
Voir à droite 90° une piste descendante : piste du Fédon
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520 m
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Dist totale
11,78 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la « gauche arrière » une piste montante : piste des crêtes de Maraval
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30 m
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Dist totale
11,81 km
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Intersection en forme de carrefour
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Prendre en face droite la piste du Fédon
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On est piste du Fédon
Voir sur la « gauche arrière » des rouleaux canadiens
Voir sur la gauche une piste descendante « route des crêtes de Maraval » (panneau)
Voir en face gauche une piste D 105 très montante « Les crêtes du Maraval »
Voir en face droite une piste du Fédon
Voir sur la droite une citerne PGS 13, parallèle à notre direction
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740 m
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Dist totale
12,55 km
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Intersection en forme de Y
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Continuer tout droit en restant sur la large piste actuelle
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Voir en face gauche une piste descendante caillouteuse : elle conduit au même endroit que celui où nous allons passer
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40 m
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Dist totale
12,59 km
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Cabane de chasseurs
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Continuer en restant sur la piste actuelle = prendre le virage vers la gauche
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Voir à droite une cabane
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20 m
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Dist totale
12,61 km
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Intersection avec une piste
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Continuer en restant sur la piste actuelle Fédon (panneau)
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Déniv. tot.
509 m
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Voir sur la droite arrière une piste descendante : piste de Rimauret (panneau d’identification de la piste)
Voir sur la gauche une piste montante
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680 m
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Dist totale
13,29 km
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Maison
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement descendante
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Voir sur la gauche une maison
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365 m
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Dist totale
13,65 km
|
Maison
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement descendante
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Voir sur la droite, en contrebas, une maison
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515 m
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Dist totale
14,17 km
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Intersection avec une piste
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Prendre sur la gauche arrière la piste
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Voir sur la « gauche arrière » une piste
Voir en face gauche une piste descendante
Voir en face notre piste actuelle qui continue (à 165 m devant nous la citerne CNS 2)
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25 m
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Dist totale
14,19 km
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Intersection en forme de Y
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Prendre en face droite la piste légèrement descendante
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Voir en face gauche une piste montante
Voir en face notre piste actuelle qui continue en montant fort
Voir en face droite une piste légèrement descendante
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150 m
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Dist totale
14,34 km
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La piste devient herbeuse en son milieu (petits arbustes)
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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590 m
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Dist totale
14,93 km
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Intersection en forme de carrefour, espace dégagé
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Prendre sur la gauche arrière100° la piste crêtes du Maraval D 105
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Durée tot.
1 h 41
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Déniv. tot.
509 m
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Voir sur la gauche arrière 100° une piste
Voir en face gauche une piste étroite légèrement montante
Voir sur la « droite arrière » une piste légèrement descendante : piste crêtes du Maraval D 105
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620 m
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Dist totale
15,55 km
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Intersection avec une piste
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Continuer en restant sur la piste actuelle = prendre le virage vers la gauche légèrement montant
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Voir sur la droite une piste très descendante, étroite
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1 220
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Dist totale
16,77 km
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Intersection en forme de carrefour
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Prendre en face droite la piste
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Durée tot.
1 h 56
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Déniv. tot.
592 m
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Fin de la piste « route des crêtes du Maraval D 105 » (panneau d’identification de la piste)
Voir sur la « gauche arrière » une piste dont la pente est très forte : les crêtes du Maraval D 105 (panneau)
Voir sur la gauche une piste « piste du Fédon » (panneau) vers « piste de Rimauret » à 600 m (panneau) et « piste Val de Garnier » à 1700 m (panneau)
Voir en face une citerne PGS 13, perpendiculaire à notre direction
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45 m
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Dist totale
16,82 km
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Intersection en forme de Y
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle = prendre en face la piste légèrement montante
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Voir en face gauche une piste montante
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435 m
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Dist totale
17,25 km
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Intersection en forme de carrefour
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Prendre en face droite la piste descendante piste D 10 crête Martels, (panneau), balisage Vert / blanc
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Durée tot.
2 h 02
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Déniv. tot.
633 m
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On est sur « crêtes des Martels » (panneau)
Voir sur la « gauche arrière » une piste légèrement descendante
Voir en face gauche une piste légèrement descendante, balisage par double trait blanc sur vert
Voir en face une piste dont la pente montante est très forte : elle conduit à une citerne Jaune / vert 120 mètres cube et à un héliport (panneau)
Voir en face droite une piste D 10 crête des Martels (panneau) : elle va (en descendant) vers « piste Baudisson 1 km » (panneau)
Voir sur la droite une borne incendie rouge et un pluviomètre (distance : 25 m)
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940 m
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Dist totale
18,19 km
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Virage descendant vers la droite
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Prendre le virage 170° vers la droite descendant
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Voir en face une piste D 107 Adret Martels Est, barrière blanche et rouge : ne pas la prendre
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520 m
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Dist totale
18,71 km
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Intersection en forme de carrefour, cabane de chasseurs
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Prendre en face gauche la piste légèrement montante Baudisson (panneau)
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Déniv. tot.
633 m
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Voir sur la gauche 90° une piste Vaucannes (panneau) et une cabane de chasseurs à son départ
Voir sur la gauche 50° une piste très montante
Voir en face gauche une piste légèrement montante Baudisson (panneau)
Voir en face une piste descendante Vallon de Maraval (panneau)
Voir sur la droite une citerne
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910 m
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Dist totale
19,62 km
|
Virage vers la gauche
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Prendre le virage montant vers la gauche 170°
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|
Déniv. tot.
678 m
| |||
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590 m
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Dist totale
20,21 km
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Intersection en forme de Y dans un virage vers la droite
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Prendre le virage montant vers la droite
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Déniv. tot.
711 m
|
Voir en face gauche une piste descendante
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60 m
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Dist totale
20,27 km
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Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
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|
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
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230 m
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Dist totale
20,5 km
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Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Durée tot.
2 h 22
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Déniv. tot.
731 m
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Voir sur la gauche une double citerne CLS 4 verticale
Voir sur la droite une piste très montante Maucouar (panneau) D 114
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790 m
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Dist totale
21,29 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante
|
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Voir sur la « droite arrière » une piste montante Maucouar (panneau) D 114
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80 m
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Dist totale
21,37 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante
|
|
Voir sur la « droite arrière » une piste montante
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110 m
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Dist totale
21,48 km
|
Intersection avec une piste
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Prendre sur la gauche arrière la piste « Baudisson D 101 » (panneau d’identification de la piste)
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Déniv. tot.
732 m
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Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante Baudisson D 101
Voir à 20 m en face gauche une piste Maucouar / Rinaldi D 116 (panneau d’identification de la piste), barrière blanche et rouge : ne pas la prendre
Voir en face notre piste actuelle qui continue par un virage vers la droite : elle devient piste du Blavier
Voir en face droite à 25 m une Citerne double CLS 3 verticale
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1 070
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Dist totale
22,55 km
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Maison après un virage descendant vers la droite
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Continuer le parcours en restant sur la piste actuelle descendante
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Voir sur la gauche en hauteur une maison
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2 150
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Dist totale
24,7 km
|
Fin de la piste « Baudisson D 101 » (panneau d’identification de la piste), barrière blanche et rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle horizontale
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Durée tot.
2 h 34
|
Déniv. tot.
732 m
|
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|
430 m
|
Dist totale
25,13 km
|
Pluviomètre
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la droite à 5 m de la piste un pluviomètre
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|
50 m
|
Dist totale
25,18 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la droite 90° une piste descendante
|
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||
|
130 m
|
Dist totale
25,31 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste privée mal goudronnée montant vers une maison
|
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|
485 m
|
Dist totale
25,8 km
|
Intersection avec une piste
|
Prendre le virage descendant 90° vers la droite (après être passé devant les 7 boites à lettres)
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|
Voir sur la « gauche arrière » une piste privée vers une maison
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|
25 m
|
Dist totale
25,82 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante (sol béton)
|
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste (sol béton) privée vers une maison
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|
110 m
|
Dist totale
25,93 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la droite 90° une piste vers une maison (située à 200 m)
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|
285 m
|
Dist totale
26,22 km
|
Intersection avec une route D 14
|
Prendre à gauche la route
|
|
Durée tot.
2 h 41
|
Déniv. tot.
736 m
|
Voir à droite une borne incendie rouge 23
Fin réelle de « piste Baudisson » (panneau d’identification de la piste)
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|
245 m
|
Dist totale
26,46 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir en face notre route goudronnée actuelle D 14 qui continue
Voir sur la « gauche arrière » une piste « piste des Vaucannes » (panneau d’identification de la piste)
|
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|
10 m
|
Dist totale
26,47 km
|
Panneau
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle : on entre dans Collobrières
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Voir sur la droite un panneau (entrée dans) « Collobrières » et sur la gauche un panneau (sortie de) « Collobrières »
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510 m
|
Dist totale
26,98 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Déniv. tot.
746 m
|
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 3
|
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|
|
195 m
|
Dist totale
27,18 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit sur Boulevard du général Koenig (le ruisseau Réal Collobrier va être sur notre droite)
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Voir sur la droite une borne incendie rouge 12 et un pont sur la rivière : « pont Roger Rossi dit Pont Neuf »
Voir sur la gauche une station d’essence
|
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|
150 m
|
Dist totale
27,33 km
|
Collobrières,Esplanade du 11 novembre 1918 (panneau) :
Parking à l’intersection du Boulevard du général Koenig et de l’Avenue du 8 mai 1945
| |
|
Durée tot.
2 h 46
|
Déniv. tot.
747 m
|
Géo position en DMS : Latitude 43° 14’ 17’’ Nord, Longitude 6° 18’ 31’’ Est
Voir en face notre route actuelle qui continue vers le « Pont Vieux dit Pont Raoul Calvi »
|
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Partie 1 du circuit
Partie 2 du circuit
| Le tracé des 21 circuits de démonstration couvrant les 8 tomes.kml |  |
| Le tracé des circuits du tome 1 : Massif des Maures (Sud).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 2 : Massif des Maures (Ouest).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 3 : Massif des Maures (Est).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 4 : Massif des Maures (Nord).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 5 : Massif de l’Esterel (Ouest).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 6 : Massif de l’Esterel (Sud et Nord).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 7 : Massif de l’Esterel (Est).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 8 : De Grasse à Hyères et Toulon en VTT, par les pistes et les GR.kml | |
| A - Les lieux, maisons, fermes, cabanes, chapelles, gués, ponts, citernes, cols, altitudes présents sur chaque circuit .kml | |
| B - Les caractéristiques des pistes, routes et chemins constituant chaque circuit.kml | |
| C - La région couverte par ce tome (emprise géographique et les principales villes).kml | |
