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3.1.02 - Accès au sommet du Deffend par le Chemin (puis la piste) des Saquèdes, retour par les Hautes Ribes
  • Carte du circuit
  • Road-book
  • Profils et cartes du parcours
  • Fichiers .kml à installer dans Google™ Earth
  • Importation dans un GPS
Lieu de départPoints de passage
Départ de Sainte MaximeRond-point de l’Europe à Ste Maxime, gué, Chemin des Virgiles, Chemin des Saquèdes, piste Saquèdes, sommet du Deffend (poussage : 200 m), les Hautes Ribes (poussage : 100 m), rue Gaston Rebuffat, Rond-point de l’Europe à Ste Maxime
DifficultéTypeDistanceDéniveléeDuréeVitesse moyenne
  Circuit assez difficileCircuit en boucle12 km370 m1 h 258,5 km/h
Distance partielle Cumul distance Lieu atteint, intersection avec une piste, barrière, observation significative, altitude du lieuAction à effectuer (Prendre à gauche, Prendre en face, Continuer tout droit, Prendre à droite)
Cumul durée de roulageCumul dénivelée Voir (par ordre dans le sens horaire, c'est-à-dire de gauche à droite) à partir de ce lieu : autre piste, ruine, panneau, objet, borne, monument, ...Flèche directionnelle
Distance partielle
0 m
Cumul distance
0 km
Carrefour Rond-point de l’Europe à Sainte Maxime
Descendre vers les pompes à essence de l’hypermarché Carrefour
Durée tot.
0 h 00
Déniv. tot.
0 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 19’ 59’’ Nord, Longitude 06° 37’ 12’’ Est
100 m
Dist totale
0,1 km
Rond-point, Intersection avec une route goudronnée
Prendre à droite la route goudronnée qui va nous faire rouler entre la Halle o chaussures (à notre gauche) et Sport 2000 (à notre droite)
Voir sur la gauche le parking de l’hypermarché
Voir en face la station essence de l’hypermarché
Voir sur la droite une route allant vers des commerces
70 m
Dist totale
0,17 km
Passage entre la Halle o chaussures (à gauche) et le magasin Sport 2000 (à droite)
Prendre en face droite la piste montant vers la borneincendie rouge 335
Fin du bâtiment Sport 2000
60 m
Dist totale
0,23 km
Borne incendie rouge
Prendre à gauche 90° le chemin gravillonné (qui devient un peu plus loin bétonné) en longeant le grillage de la pépinière
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 335
50 m
Dist totale
0,28 km
Entrée dans les roseaux, début de la descente
Passer entre les roseaux : petite descente ravinée de 20 m
Voir sur la gauche le grillage de la pépinière
20 m
Dist totale
0,3 km
Fin de la descente
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Fin des roseaux, On est dans la forêt
40 m
Dist totale
0,34 km
Intersection avec une piste
Prendre en face droite la piste (longue ligne droite)
Voir à gauche une piste qui continue vers le fond de la forêt (il est à 30 m de nous)
215 m
Dist totale
0,56 km
Intersection avec une large route D 74
Prendre à gauche la route goudronnée D 74
Voir sur la droite une route : nous sommes à 50 m du carrefour D 74 / D 25
30 m
Dist totale
0,59 km
Entrée du garage de voitures japonaises
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Le garage est situé des 2 côtés de la route
215 m
Dist totale
0,8 km
Intersection avec une route goudronnée, Altitude IGN : 16 m
Prendre à gauche la piste descendant vers le gué
Déniv. tot.
5 m
Voir en face gauche une piste descendant vers un gué
Voir en face notre route actuelle D 74 qui continue
Voir sur la droite une route montante : Les premiers 50 mètres de la montée sont bétonnés
30 m
Dist totale
0,83 km
Gué bétonné, Altitude IGN : 9 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
160 m
Dist totale
0,99 km
Intersection en forme de carrefour
Prendre à gauche 90° la piste
Voir sur la gauche une piste (portail)
Voir en face gauche une piste privée (portail) vers une maison
Voir en face une piste (elle va vers la piste Basse Suane 1) : dans 20 m un virage vers la droite
Voir à droite une piste privée
Voir sur la droite une piste privée (portail)
50 m
Dist totale
1,04 km
Intersection en forme de Y
Prendre à gauche la piste
Voir sur la gauche une piste
Voir en face une piste
55 m
Dist totale
1,1 km
Intersection en forme de carrefour
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une piste
Voir sur la droite une piste
25 m
Dist totale
1,12 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir en face droite une piste montante
170 m
Dist totale
1,29 km
Intersection en forme de carrefour
Prendre en face la piste horizontale
Voir à gauche une piste
Voir en face une piste horizontale
Voir en face droite une piste montant vers une maison
Voir sur la droite une piste montant vers la maison
40 m
Dist totale
1,33 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une piste
45 m
Dist totale
1,38 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une piste
110 m
Dist totale
1,49 km
Intersection en forme de T
Prendre à droite la piste montante (grossièrement bétonnée et caillouteuse)
Voir sur la gauche une piste légèrement descendante : impasse se terminant dans 190 m
Voir sur la droite une piste montante
80 m
Dist totale
1,57 km
Intersection avec une piste
Continuer en restant sur la piste actuelle = Prendre le virage montant vers la gauche
Voir en face une piste privée allant vers une maison
100 m
Dist totale
1,67 km
Intersection avec une piste
Prendre en face gauche la piste légèrement montante
Voir sur la « droite arrière » une piste
190 m
Dist totale
1,86 km
Intersection avec une piste
Continuer en restant sur la piste actuelle = Prendre le virage vers la droite
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 298
370 m
Dist totale
2,23 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
50 m
Dist totale
2,28 km
Goudron
Continuer tout droit sur la route
Changement de la nature du sol : terre et cailloux --> goudron
90 m
Dist totale
2,37 km
Intersection avec une piste
Prendre le virage descendant vers la gauche
Voir sur la « droite arrière » une piste
75 m
Dist totale
2,44 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre en face la route descendante : Chemin des Virgiles
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 299
Voir en face une route descendante
Voir sur la droite une route
345 m
Dist totale
2,79 km
Pont
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Rambardes en fer sur socle béton
275 m
Dist totale
3,06 km
Intersection en forme de rond-point : entrée sur le rond-point
Traverser le rond-point pour aller en face prendre la piste cyclable
Durée tot.
0 h 19
Déniv. tot.
33 m
C’est le Rond-point des Virgiles (panneau)
Voir sur la gauche une route D 25 vers Plan de la Tour
Voir sur la droite une route D 25 vers St Tropez (panneau)
45 m
Dist totale
3,11 km
Début de la piste cyclable
Prendre à droite la piste cyclable, direction St Tropez
490 m
Dist totale
3,6 km
Fontaine
Continuer tout droit en restant sur la piste cyclable
Voir sur la droite une fontaine d’eau potable
60 m
Dist totale
3,66 km
Intersection avec une route goudronnée montante
Prendre à gauche la route montante Chemin des Saquèdes ((panneau : « Sentiers du Quilladou »)
Durée tot.
0 h 21
Déniv. tot.
35 m
Voir sur la droite le Mac Donald’s
345 m
Dist totale
4 km
Borne incendie rouge, Altitude IGN : 31 m
Prendre le virage (route goudronnée) montant vers la droite
Voir sur la droite une borne incendie rouge 57
350 m
Dist totale
4,35 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 415
315 m
Dist totale
4,67 km
Domaine des Saquèdes 
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche le « Domaine des Saquèdes » (portail, panneau)
90 m
Dist totale
4,76 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la droite une borne incendie rouge 56
250 m
Dist totale
5,01 km
Intersection en forme de Y, Altitude IGN : 50 m
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle les Saquèdes
Durée tot.
0 h 30
Déniv. tot.
83 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 19’ 40’’ Nord, Longitude 06° 38’ 16’’ Est
Voir en face gauche une piste montante Le Quilladou F 40 (panneau) vers Deffend (panneau)
Voir en face notre route actuelle qui continue
365 m
Dist totale
5,37 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir en face droite une piste goudronnée montante (privée)
Voir sur la droite une borne incendie rouge 337
720 m
Dist totale
6,09 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la route goudronnée actuelle montante
Voir en face droite une piste goudronnée (privée)
Voir sur la droite une borne incendie rouge 338
410 m
Dist totale
6,5 km
Fin du goudron, début de la terre : piste Saquèdes F 234 (panneau)
Continuer tout droit sur la piste montante
225 m
Dist totale
6,73 km
Intersection en forme de carrefour, départ de la piste Louis Abbe F 36 (panneau)
Prendre à gauche la piste montante
Durée tot.
0 h 46
Déniv. tot.
218 m
Voir sur la gauche une piste montante
Voir en face une piste descendante Louis Abbe F 36
Voir sur la droite une piste
40 m
Dist totale
6,77 km
Citerne SME 2
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
Voir sur la gauche la citerne
1 720
Dist totale
8,49 km
Intersection avec une piste, Altitude IGN : 280 m
Prendre sur la gauche arrière la piste
Durée tot.
1 h 00
Déniv. tot.
300 m
Voir sur la « gauche arrière » une piste montante
Voir en face notre piste actuelle qui continue
70 m
Dist totale
8,56 km
Intersection en forme de Y, Altitude IGN : 275 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir en face droite une piste
30 m
Dist totale
8,59 km
Début du poussage
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
140 m
Dist totale
8,73 km
Fin du poussage
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
40 m
Dist totale
8,77 km
On va traverser un champ
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
30 m
Dist totale
8,8 km
Début du poussage
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
120 m
Dist totale
8,92 km
Fin du poussage
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
10 m
Dist totale
8,93 km
Sommet du Deffend, Altitude IGN : 337 m
Demi-tour
Durée tot.
1 h 07
Déniv. tot.
363 m
Espace dégagé sur la droite pour admirer à 360° le paysage
370 m
Dist totale
9,3 km
Intersection avec une piste, Altitude IGN : 275 m
Prendre sur la gauche arrière la piste herbeuse
Voir en face notre piste actuelle qui continue en descendant légèrement
570 m
Dist totale
9,87 km
Intersection avec une piste, Altitude IGN : 145 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendant légèrement (dans 30 m : goudron)
Voir sur la gauche une piste bétonnée montant vers une maison (80 m)
110 m
Dist totale
9,98 km
Intersection avec une piste
Prendre en face droite la piste descendante gravillonnée
Voir sur la « gauche arrière » une piste gravillonnée
330 m
Dist totale
10,31 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle gravillonnée
Voir en face gauche une piste privée (terre)
45 m
Dist totale
10,35 km
Intersection avec une piste
Prendre le virage descendant vers la droite : c’est la rue Gaston Rebuffat
Voir en face gauche une piste privée
90 m
Dist totale
10,44 km
Manège du club hippique
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche un club hippique
50 m
Dist totale
10,49 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre en face gauche la route
Voir sur la « droite arrière » une route
430 m
Dist totale
10,92 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la droite une borne incendie rouge 379
300 m
Dist totale
11,22 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 304
130 m
Dist totale
11,35 km
Rond-point
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
Voir sur la gauche un parking
Voir sur la droite un parking
160 m
Dist totale
11,51 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 301
80 m
Dist totale
11,59 km
Fin de la route
Prendre à gauche la piste gravillonnée
50 m
Dist totale
11,64 km
Intersection avec une piste cyclable
Prendre en face gauche la piste cyclable
30 m
Dist totale
11,67 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre à droite la route
20 m
Dist totale
11,69 km
Rond-point de l’Europe
Durée tot.
1 h 25
Déniv. tot.
370 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 19’ 59’’ Nord, Longitude 06° 37’ 12’’ Est

Partie 1 du circuit

Le tracé des 21 circuits de démonstration couvrant les 8 tomes.kml
Le tracé des circuits du tome 1 : Massif des Maures (Sud).kml
Le tracé des circuits du tome 2 : Massif des Maures (Ouest).kml
Le tracé des circuits du tome 3 : Massif des Maures (Est).kml
Le tracé des circuits du tome 4 : Massif des Maures (Nord).kml
Le tracé des circuits du tome 5 : Massif de l’Esterel (Ouest).kml
Le tracé des circuits du tome 6 : Massif de l’Esterel (Sud et Nord).kml
Le tracé des circuits du tome 7 : Massif de l’Esterel (Est).kml
Le tracé des circuits du tome 8 : De Grasse à Hyères et Toulon en VTT, par les pistes et les GR.kml
A - Les lieux, maisons, fermes, cabanes, chapelles, gués, ponts, citernes, cols, altitudes présents sur chaque circuit .kml
B - Les caractéristiques des pistes, routes et chemins constituant chaque circuit.kml
C - La région couverte par ce tome (emprise géographique et les principales villes).kml