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3.1.03 - Du Rond-point de l’Europe à Sainte Maxime jusqu’à la traversée des vignes à Plan de la Tour
  • Carte du circuit
  • Road-book
  • Profils et cartes du parcours
  • Fichiers .kml à installer dans Google™ Earth
  • Importation dans un GPS
Lieu de départPoints de passage
Départ de Sainte MaximeRond-point de l’Europe Ste Maxime, piste Bouillerettes, piste Catalugno, Jas Rout, traversée des vignes, Plan de la Tour, Rond-point de l’Europe Ste Maxime
DifficultéTypeDistanceDéniveléeDuréeVitesse moyenne
  Circuit facileCircuit en boucle15 km222 m1 h 2910,1 km/h
Distance partielle Cumul distance Lieu atteint, intersection avec une piste, barrière, observation significative, altitude du lieuAction à effectuer (Prendre à gauche, Prendre en face, Continuer tout droit, Prendre à droite)
Cumul durée de roulageCumul dénivelée Voir (par ordre dans le sens horaire, c'est-à-dire de gauche à droite) à partir de ce lieu : autre piste, ruine, panneau, objet, borne, monument, ...Flèche directionnelle
Distance partielle
0 m
Cumul distance
0 km
Carrefour Rond-point de l’Europe à Sainte Maxime
Descendre vers les pompes à essence de l’hypermarché Carrefour
Durée tot.
0 h 00
Déniv. tot.
0 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 19’ 59’’ Nord, Longitude 06° 37’ 12’’ Est
100 m
Dist totale
0,1 km
Rond-point, Intersection avec une route goudronnée
Prendre à droite la route goudronnée qui va nous faire rouler entre la Halle o chaussures (à notre gauche) et Sport 2000 (à notre droite)
Voir sur la gauche le parking de l’hypermarché
Voir en face la station essence de l’hypermarché
Voir sur la droite une route allant vers des commerces
70 m
Dist totale
0,17 km
Passage entre la Halle o chaussures (à gauche) et le magasin Sport 2000 (à droite)
Prendre en face droite la piste montant vers la borneincendie rouge 335
Fin du bâtiment Sport 2000
60 m
Dist totale
0,23 km
Borne incendie rouge
Prendre à gauche 90° le chemin gravillonné (qui devient un peu plus loin bétonné) en longeant le grillage de la pépinière
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 335
60 m
Dist totale
0,29 km
Entrée dans les roseaux, début de la descente
Passer entre les roseaux : petite descente ravinée de 20 m
Voir sur la gauche le grillage de la pépinière
20 m
Dist totale
0,31 km
Fin de la descente, fin des roseaux
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
On est dans la forêt
40 m
Dist totale
0,35 km
Intersection avec une piste
Prendre en face droite la piste (longue ligne droite)
Voir à gauche une piste qui continue vers le fond de la forêt (il est à 30 m de nous)
220 m
Dist totale
0,57 km
Intersection avec une large route D 74
Prendre à gauche la route goudronnée D 74
Voir sur la droite une route : nous sommes à 50 m du carrefour D 74 / D 25
30 m
Dist totale
0,6 km
Entrée du garage de voitures japonaises
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Le garage est situé à gauche et à droite de la D 74
230 m
Dist totale
0,83 km
Intersection avec une route goudronnée, Altitude IGN : 16 m
Prendre à droite la route montante : Les premiers 50 mètres de la montée sont bétonnés
Déniv. tot.
5 m
Voir en face gauche une piste descendant vers un gué
240 m
Dist totale
1,07 km
Rond-point
Prendre à droite la piste
Voir sur la droite une maison
590 m
Dist totale
1,66 km
Barrière blanche et rouge
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
10 m
Dist totale
1,67 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre en face la route D25 (la déchetterie sera sur notre gauche)
Durée tot.
0 h 17
Déniv. tot.
53 m
Voir sur la gauche une borne incendie rouge numéro 294
Voir en face gauche l’entrée de la déchetterie
Voir en face la route D 25
160 m
Dist totale
1,83 km
Intersection en forme de Y
Prendre en face gauche la piste située de l’autre côté de la glissière de sécurité
Voir en face notre route actuelle D 25 qui continue
120 m
Dist totale
1,95 km
Intersection avec une piste Bouillerettes
Prendre sur la gauche arrière la piste descendante
Voir en face la piste Bouillerettes : elle retourne à la route et passe devant la borne incendie rouge 381
170 m
Dist totale
2,12 km
Gué bétonné
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle qui va remonter
60 m
Dist totale
2,18 km
Bâtiment
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante Bouillerettes
Voir sur la droite un bâtiment
500 m
Dist totale
2,68 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit sur la piste Catalugno E 55
Déniv. tot.
76 m
Voir en face la piste Catalugno E 55
Voir sur la « droite arrière » une piste montante Catalugno
420 m
Dist totale
3,1 km
Intersection en forme de Y
Prendre en face gauche la piste descendante Catalugno
Voir en face droite une piste montante
60 m
Dist totale
3,16 km
Barrière blanche et rouge
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante
Fin de Catalugno(panneau)
15 m
Dist totale
3,18 km
Gué
Traverser le gué puis continuer sur la piste montante
20 m
Dist totale
3,2 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre à droite la route
Durée tot.
0 h 30
Déniv. tot.
82 m
Voir sur la droite une borne incendie rouge 388
280 m
Dist totale
3,48 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 413
250 m
Dist totale
3,73 km
Intersection avec une piste, dans un virage vers la gauche
Prendre le virage (route goudronnée) vers la gauche
Durée tot.
0 h 33
Déniv. tot.
87 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 20’ 34’’ Nord, Longitude 6° 35’ 31’’ Est
Début de piste Bietti E 36 (panneau) sur notre droite (barrière blanche et rouge)
Voir en face 2 pistes privées (entrées de villas)
Voir notre route actuelle qui continue par un virage vers la gauche
340 m
Dist totale
4,07 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la « droite arrière » une piste privée
220 m
Dist totale
4,29 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la droite une piste montant vers le cimetière (panneau)
200 m
Dist totale
4,49 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir en face droite une piste Serre Gassine E 52 (panneau)
140 m
Dist totale
4,63 km
Intersection  en forme de Y
Prendre en face gauche la route descendante
Durée tot.
0 h 37
Déniv. tot.
106 m
Voir en face gauche une route descendante
Voir en face notre route actuelle qui continue en montant vers Vallaury
510 m
Dist totale
5,14 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle montante
Voir sur la droite une piste large descendante
240 m
Dist totale
5,38 km
Intersection  en forme de carrefour, sommet
Prendre à gauche la piste
Durée tot.
0 h 42
Déniv. tot.
151 m
Voir sur la gauche une piste et une borne incendie rouge
Voir en face notre route actuelle qui continue en descendant
Voir sur la droite une piste montante « Chemin des crêtes » (panneau) avec un panneau « Le Jas Rout »
195 m
Dist totale
5,57 km
Intersection en forme de Y
Prendre en face la piste = Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante
Déniv. tot.
157 m
Voir en face gauche une piste montante
Voir en face un poteau électrique béton PALMS (panneau)
Voir en face une piste descendante
300 m
Dist totale
5,87 km
Intersection en forme de Y
Prendre à gauche la piste
Voir en face notre piste actuelle qui continue
120 m
Dist totale
5,99 km
Intersection avec une piste
Prendre sur la droite arrière 100° la piste herbeuse
Voir sur la gauche une maison
Voir en face notre piste actuelle qui continue : ne pas la prendre !
Voir sur la droite arrière 100° une piste
205 m
Dist totale
6,2 km
Intersection en forme de carrefour
Prendre en face droite la piste descendante
Durée tot.
0 h 47
Déniv. tot.
170 m
Voir sur la gauche arrière une piste descendante
Voir sur la gauche une piste montante
Voir en face droite une piste descendante
Voir sur la droite une piste
130 m
Dist totale
6,33 km
Maison
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite une maison
190 m
Dist totale
6,52 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
10 m
Dist totale
6,53 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la « droite arrière » une piste montante
150 m
Dist totale
6,68 km
Pont
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Rambarde en pierre
150 m
Dist totale
6,83 km
Intersection en forme de T
Prendre à droite la piste traversant le hameau « Le Plan »
Durée tot.
0 h 49
Voir en face gauche des vignes
Voir à droite un hameau
50 m
Dist totale
6,88 km
Goudron
Continuer tout droit sur la route
Changement de la nature du sol : terre et cailloux --> goudron
150 m
Dist totale
7,03 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre à gauche la route goudronnée
Durée tot.
0 h 50
Déniv. tot.
175 m
990 m
Dist totale
8,02 km
Intersection avec une piste
Prendre à gauche la piste
Voir en face notre route actuelle qui continue
720 m
Dist totale
8,74 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre à gauche la route goudronnée
Durée tot.
0 h 57
Voir en face « La Laune : accueil de campeurs »
2 860
Dist totale
11,6 km
Intersection avec une piste
Prendre à droite la piste légèrement descendante
Durée tot.
1 h 07
Déniv. tot.
184 m
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 264
Voir sur la gauche une route montante vers « Cimetière du Rivet » (panneau)
70 m
Dist totale
11,67 km
Saut de 1 m vers le bas
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
25 m
Dist totale
11,69 km
Rivière
Traverser la rivière (souvent à sec !) et continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
(distance mesurée en son milieu)
120 m
Dist totale
11,81 km
Pont en béton
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
(distance mesurée en son milieu)
20 m
Dist totale
11,83 km
Intersection en forme de carrefour
Prendre à gauche la piste
Voir en face une piste privée
Voir sur la droite une piste
450 m
Dist totale
12,28 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite une piste Lamoureux
160 m
Dist totale
12,44 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Durée tot.
1 h 14
Voir sur la droite une piste Lamoureux E 58 (panneau)
170 m
Dist totale
12,61 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite une piste montante mauvaise
410 m
Dist totale
13,02 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Déniv. tot.
196 m
Voir sur la droite une borne incendie rouge 366
40 m
Dist totale
13,06 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite une piste bétonnée « Basse Suane 1 » (panneau) E 57
470 m
Dist totale
13,53 km
Borne incendie rouge
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une borne incendie rouge 365
55 m
Dist totale
13,59 km
Intersection avec une piste
Prendre à gauche la piste descendante
Voir sur la droite une maison
60 m
Dist totale
13,65 km
Intersection en forme de carrefour
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite une piste (portail)
140 m
Dist totale
13,79 km
Début du gué
Traverser le gué bétonné
20 m
Dist totale
13,81 km
Fin du gué
Continuer tout droit en restant sur la piste montante
50 m
Dist totale
13,86 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre à droite la route D 74
Durée tot.
1 h 23
Déniv. tot.
215 m
Voir en face une route montante
230 m
Dist totale
14,09 km
Garage de voitures japonaises
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
30 m
Dist totale
14,12 km
Intersection avec une piste, juste après le petit pont en béton
Prendre à droite la piste dans la forêt et la suivre
Voir sur la droite une piste : nous sommes 50 m avant le carrefour
220 m
Dist totale
14,34 km
Intersection en forme de Y
Prendre en face gauche la piste
Voir en face notre piste actuelle qui continue vers le fond de la forêt (à 30 m)
30 m
Dist totale
14,37 km
La piste devient montante sur 10 m
Passer entre les roseaux : petite montée de 10 m
10 m
Dist totale
14,38 km
Fin de la montée, sortie des roseaux
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle (béton au sol)
Voir sur la droite le grillage de la pépinière
60 m
Dist totale
14,44 km
Borne incendie rouge
Prendre à droite 90°
Voir sur la droite une borne incendie rouge 335
50 m
Dist totale
14,49 km
Passage entre le magasin Sport 2000 et la Halle o chaussures
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
60 m
Dist totale
14,55 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre à gauche la route goudronnée montant vers le Rond-point de l’Europe
80 m
Dist totale
14,63 km
Rond-point de l’Europe
Durée tot.
1 h 29
Déniv. tot.
222 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 19’ 59’’ Nord, Longitude 06° 37’ 12’’ Est

Partie 1 du circuit

Le tracé des 21 circuits de démonstration couvrant les 8 tomes.kml
Le tracé des circuits du tome 1 : Massif des Maures (Sud).kml
Le tracé des circuits du tome 2 : Massif des Maures (Ouest).kml
Le tracé des circuits du tome 3 : Massif des Maures (Est).kml
Le tracé des circuits du tome 4 : Massif des Maures (Nord).kml
Le tracé des circuits du tome 5 : Massif de l’Esterel (Ouest).kml
Le tracé des circuits du tome 6 : Massif de l’Esterel (Sud et Nord).kml
Le tracé des circuits du tome 7 : Massif de l’Esterel (Est).kml
Le tracé des circuits du tome 8 : De Grasse à Hyères et Toulon en VTT, par les pistes et les GR.kml
A - Les lieux, maisons, fermes, cabanes, chapelles, gués, ponts, citernes, cols, altitudes présents sur chaque circuit .kml
B - Les caractéristiques des pistes, routes et chemins constituant chaque circuit.kml
C - La région couverte par ce tome (emprise géographique et les principales villes).kml