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7.1.02 - La montée au col de la Laouve par le gué de la Font du Pommier, puis la descente vers la Maison forestière du Gratadis
  • Carte du circuit
  • Road-book
  • Profils et cartes du parcours
  • Fichiers .kml à installer dans Google™ Earth
  • Importation dans un GPS
Lieu de départPoints de passage
Départ de Fréjus Nord (Villa Clythia : piste Plan – Guinet)Villa Clythia, Carrefour Castelli, pont du Sigallon, Gué de la Font du Pommier, Gué large, col de la Laouve, Maison forestière du Gratadis, citerne SRL 12, centre équestre, carrefour Castelli, Villa Clythia
DifficultéTypeDistanceDéniveléeDuréeVitesse moyenne
  Circuit facileCircuit en boucle32 km414 m2 h 5511,0 km/h
Distance partielle Cumul distance Lieu atteint, intersection avec une piste, barrière, observation significative, altitude du lieuAction à effectuer (Prendre à gauche, Prendre en face, Continuer tout droit, Prendre à droite)
Cumul durée de roulageCumul dénivelée Voir (par ordre dans le sens horaire, c'est-à-dire de gauche à droite) à partir de ce lieu : autre piste, ruine, panneau, objet, borne, monument, ...Flèche directionnelle
Distance partielle
0 m
Cumul distance
0 km
Route D 37, Villa Clythia vue de face, Altitude: 30 m
Prendre à droite sur Avenue Henri Giraud pendant 166 m : on arrive à une barrière blanche
Durée tot.
0 h 00
Déniv. tot.
0 m
Voir la Villa Clythia (plus exactement le portail de la villa situé au 2754 Avenue Henri Giraud à Fréjus) en face de soi
Géo position en DMS : Latitude 43° 26’ 42’’ Nord, Longitude 06° 46’ 07’’ Est.
165 m
Dist totale
0,17 km
Intersection avec une piste
Quitter le goudron, prendre à droite la piste en terre et cailloux (piste Plan-Guinet), après avoir franchi la barrière blanche et rouge
Voir l’Avenue Henri Giraud qui continue en descendant
1 055
Dist totale
1,22 km
Intersection en forme de carrefour (distance mesurée au milieu du carrefour)
Prendre en face droite la piste : Franchir la barrière et continuer, faible descente
Déniv. tot.
26 m
Voir sur la gauche une piste, et à 50 m : Intersection en forme de carrefour goudronné (distance mesurée en son milieu)
Voir en face droite une piste avec faible descente (barrière à 20 m)
230 m
Dist totale
1,45 km
Haie de la dernière villa, Intersection en forme de Y
Continuer légèrement à gauche et prendre la douce montée de 30 m
Voir haie de la dernière villa sur la gauche
90 m
Dist totale
1,54 km
Intersection en forme de T après petite montée de 30 mètres
Prendre à droite 90° la piste montante caillouteuse et continuer pendant 625 mètres
Déniv. tot.
29 m
Ne pas prendre à gauche 80° car descente avec gros cailloux, allant vers la route d’Italie et le pont de la Louve
Voir en face une piste petite (peu visible)
625 m
Dist totale
2,17 km
Intersection entre notre piste et la route goudronnée GR 49 (en fait elle est à 10 m devant nous), Altitude IGN : 85 m
Ne pas aller sur la route goudronnée GR 49. Prendre vers la gauche le petit sentier qui longe cette route (à une distance de 10 à 20 m environ) : La route sera à notre droite pendant 420 m.
Déniv. tot.
50 m
Voir sur la gauche route goudronnée GR 49 vers Colle Douce
Voir en face (de l’autre côté du GR 49 : à 20 m) golf (greens) entouré d’un grillage.
Voir sur la droite route goudronnée GR 49 vers Valescure
420 m
Dist totale
2,59 km
Fin du petit sentier longeant la route, Intersection avec route goudronnée, espace de stationnement
Continuer tout droit sur la route goudronnée
Durée tot.
0 h 18
210 m
Dist totale
2,8 km
Maison en ruine sur la droite.
Continuer tout droit
Déniv. tot.
59 m
Voir sur la droite une maison en ruine (quelques murs, plus de toit)
200 m
Dist totale
3 km
Intersection avec pistes, Altitude IGN : 131 m
Continuer tout droit sur la route goudronnée
Voir sur la gauche 2 pistes : l’une montante vers le Pas du Lièvre, l’autre (celle de gauche) horizontale
Voir sur la droite 2 pistes descendantes (vers Vallon de Barban)
Voir en face notre route goudronnée qui continue
500 m
Dist totale
3,5 km
Carrefour de la Colle Douce (goudron)
Prendre à droite la route (mal) goudronnée pendant 125 m
Durée tot.
0 h 23
Déniv. tot.
69 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 27’ 59’’ Nord, Longitude 06° 47’ 21’’ Est
Voir sur la gauche 90° piste montante vers Pas du Lièvre
Voir notre route qui continue par un virage vers la gauche
Voir sur la droite, derrière une barrière située à 20 m, mauvaise route allant vers Montée de La Louve (la montée est à 125 m) et vers Castelli
125 m
Dist totale
3,62 km
Carrefour de la Colle Douce (terre), Intersection avec pistes, fin du goudron correct, Altitude IGN : 109 m.
Prendre à droite la piste large descendante en terre
Voir à gauche 90° une piste descendante « Vallon des cèdres » (venant de la Maison Forestière de la Louve) derrière une barrière
Voir en face une route goudronnée piste du Porfait mal goudronnée
1 160
Dist totale
4,78 km
Pont de Barban (distance mesurée en son milieu), Altitude IGN : 82 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Rambarde en fer
20 m
Dist totale
4,8 km
Intersection avec plusieurs pistes
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite piste « Vallon de Barban » (allant vers rue Jean Rostand) avec barrière rouillée et panneau rond blanc et rouge
Voir sur la gauche piste vers Carrefour de Roche Noire
520 m
Dist totale
5,32 km
Barrière du parking de la Péguière, Altitude : 94 m, Intersection avec plusieurs pistes avant et après la barrière
Rester sur la piste actuelle, c’est-à-dire aller à droite après la barrière et prendre la large piste descendante
Durée tot.
0 h 30
Déniv. tot.
78 m
Voir sur la droite, avant la barrière, piste (très jolie) qui descend et arrive à 50 m du Pont en pierre de la Péguière
Voir sur la gauche, après la barrière, piste descendante qui va au col de l’Essuyadou(et ça monte !)
485 m
Dist totale
5,81 km
Intersection avec 2 pistes
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite piste : elle revient au parking de la Péguière en 1200 m
Voir sur la gauche piste : elle va au col de l’Essuyadou
50 m
Dist totale
5,86 km
Pont en pierre de la Péguière en son milieu, Altitude IGN : 67 m, Fin de la descente
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Rambarde en pierre
85 m
Dist totale
5,94 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la « droite avant » une piste avec barrière rouillée parallèle à notre piste
560 m
Dist totale
6,5 km
Sommet : Arrivée d’une petite piste qui a contourné le lac et qui vient de Germon / Germain
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle : ça va descendre
Voir sur la droite barrière rouillée parallèle à notre piste
180 m
Dist totale
6,68 km
Intersection avec une piste : Pont de Bresson en son milieu, Altitude IGN : 76 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle : ça va monter 
Durée tot.
0 h 37
Déniv. tot.
92 m
Voir sur la droite un lac à 30 m
Voir sur la droite piste
575 m
Dist totale
7,26 km
Intersection en forme de carrefour : Carrefour Castelli
Prendre en face gauche la piste descendante
Durée tot.
0 h 41
Déniv. tot.
114 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 28’ 15’’ Nord, Longitude 06° 49’ 20’’ Est.
Voir à l’extrême gauche une piste montante, dure, vers le Col Essuyadou
Voir à gauche une piste descendante vers le pont Castelli
Voir en face une petite piste « La Cabre » H 63 (ruches)
Voir à droite une piste vers Germon / Germain
555 m
Dist totale
7,81 km
Pont Castelli, distance mesurée en son milieu
Franchir le pont et prendre à droite la piste large : piste Castelli
35 m
Dist totale
7,85 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle large
Voir en face gauche une piste montante vers le carrefour de Colle Noire
215 m
Dist totale
8,06 km
Pont blanc avec rambardes en fer (distance mesurée en son milieu)
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
1 355
Dist totale
9,42 km
Pont du Migranier, (distance mesurée en son milieu)
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
510 m
Dist totale
9,93 km
Intersection avec une piste
Prendre à droite 90° la piste : elle passe entre les 2 eucalyptus, puis tourne à droite 60°
Durée tot.
0 h 51
Déniv. tot.
132 m
On est à 40 m du pont Sigallon qui est devant nous
On va quitter la Piste Castelli
175 m
Dist totale
10,1 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante (et dégradée)
Voir sur la « droite arrière » une piste : elle ne mène nulle part
10 m
Dist totale
10,11 km
Gué à franchir
Franchir le ruisseau, puis virage vers la droite pour rouler sur 15 m de gros galets composant le sol de la piste
Ruisseau parfois violent, parfois à sec
50 m
Dist totale
10,16 km
Intersection en forme de Y
Prendre en face droite la piste
Voir en face gauche une piste montante : ne pas la prendre
30 m
Dist totale
10,19 km
Zone herbeuse, rocailles sur la droite à 10 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite un gué (rocailles plates) : le flux d’eau est parfois violent l’hiver
430 m
Dist totale
10,62 km
Gué à franchir
Franchir le gué
420 m
Dist totale
11,04 km
Virage 160° vers la droite
Prendre le virage vers la droite
Voir sur la gauche un petit ruisseau
300 m
Dist totale
11,34 km
Virage 160° vers la droite
Prendre le virage vers la droite
210 m
Dist totale
11,55 km
Virage 90° vers la droite
Prendre le virage vers la droite
280 m
Dist totale
11,83 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir en face gauche une piste (mal dessinée) qui va vers la route goudronnée
140 m
Dist totale
11,97 km
Virage vers la gauche 170°
Prendre le virage vers la gauche
Large et grande courbe, caillouteuse
110 m
Dist totale
12,08 km
Intersection avec une route
Prendre à droite la route descendante
Durée tot.
1 h 06
Déniv. tot.
142 m
Voir en face la route goudronnée qui monte
Voir sur la droite la route goudronnée qui descend
250 m
Dist totale
12,33 km
Gué de la Font du Pommier
Prendre sur la gauche arrière la piste très large (elle sert aussi de parking) et rouler tout droit
Il est devant nous, à 10 m (longueur bétonnée : 50 m) : ne pas le franchir
285 m
Dist totale
12,62 km
Intersection avec une piste descendante vers le gué
Prendre à droite 90° vers le gué en contrebas puis traverser le gué
Voir en face notre piste actuelle qui continue dans les sous-bois
30 m
Dist totale
12,65 km
Gué traversé, après remontée sur l’autre rive
Prendre en face la piste montante (dégradée sur 50 m)
Durée tot.
1 h 10
L’hiver, ce gué est quasiment infranchissable (flots violents, 20 m de largeur)
1 570
Dist totale
14,22 km
Col de la Laouve, Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Durée tot.
1 h 23
Déniv. tot.
196 m
Voir sur la gauche 90° une piste montant vers le col du Mistral
8 m
Dist totale
14,22 km
Intersection en forme de Y
Prendre en face gauche la piste montante
Voir en face droite une piste descendante mal dessinée
455 m
Dist totale
14,68 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendant vers la route goudronnée (barrière blanche et verte à franchir)
55 m
Dist totale
14,73 km
Intersection avec une piste
Prendre à droite 90° la piste descendante
Voir sur la gauche 90° l’antenne du Pic de l’Ours
Voir en face notre large piste actuelle qui continue en montant
570 m
Dist totale
15,3 km
Pont en béton
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
390 m
Dist totale
15,69 km
Pont en béton
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
105 m
Dist totale
15,8 km
Barrière
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
70 m
Dist totale
15,87 km
Maison longue sur notre droite
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
(distance mesurée en son milieu)
70 m
Dist totale
15,94 km
Intersection en forme de carrefour
Prendre à gauche la piste montante
Déniv. tot.
215 m
Voir en face une mauvaise route mal goudronnée descendante : elle va à la Maison Forestière de Gratadis (la Maison Forestière est à 100 m)
Voir sur la droite une piste descendante
70 m
Dist totale
16,01 km
Réservoir cylindrique en béton
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite, à 10 m de notre piste, un réservoir
75 m
Dist totale
16,08 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la « droite arrière » une mauvaise route descendante mal goudronnée
15 m
Dist totale
16,1 km
Intersection en forme de Y
Prendre en face gauche la piste
Voir en face droite une piste descendante vers un abri
Voir à droite 2 maisons de couleur rose foncé
510 m
Dist totale
16,61 km
Fin de la piste, barrière blanche et verte
Franchir la barrière et continuer tout droit
40 m
Dist totale
16,65 km
Col Belle Barbe, Altitude IGN : 45 m
Prendre sur la droite arrière la piste (barrière à 75 m)
Voir sur la gauche une route goudronnée allant vers le col du Mistral
Voir en face de nous (50 m) une barrière blanche et verte
Voir sur la droite une route goudronnée descendante
Voir sur la « droite arrière » un parking puis au fond du parking une piste avec barrière blanche et verte (distance : 75 m)
75 m
Dist totale
16,72 km
Barrière blanche et verte
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
590 m
Dist totale
17,31 km
Barrière
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
20 m
Dist totale
17,33 km
Intersection avec une route (mal) goudronnée
Prendre à gauche la route goudronnée descendante
140 m
Dist totale
17,47 km
Intersection avec une route goudronnée large
Prendre à droite la route descendante (panneau directionnel en bois « Agay »)
Voir en face la Maison Forestière du Gratadis
Voir sur la droite une borne incendie rouge SRL 24
570 m
Dist totale
18,04 km
Fin de la piste goudronnée Pic de l’Ours H 38 (panneau)
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Durée tot.
1 h 47
Déniv. tot.
219 m
Voir sur la gauche l’entrée de la carrière (portail)
Voir sur la droite une piste allant vers le pont des Clapières
250 m
Dist totale
18,29 km
Citerne parallèle à notre direction
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche une citerne SRL 12
910 m
Dist totale
19,2 km
Intersection avec une route goudronnée très large
Prendre à gauche la route goudronnée D 100
Voir sur la gauche la route goudronnée D 100
Voir en face gauche un « Garage d’Agay » (panneau)
Voir en face droite un commerce de bateaux « Plaisance service » (panneau)
Voir sur la droite la route goudronnée D 100
260 m
Dist totale
19,46 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle D 100
Voir en face notre route actuelle qui continue
Voir sur la gauche une piste « Le Drapeau », barrière blanche et rouge (panneau)
130 m
Dist totale
19,59 km
Intersection avec une route
Prendre à droite la route descendante « Gué du Pas de la Charrette » (panneau)
Voir en face notre route goudronnée actuelle qui continue
45 m
Dist totale
19,64 km
Pont du Gué du Pas de la Charrette (distance mesurée en son milieu)
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
90 m
Dist totale
19,73 km
Intersection avec la « piste Pastourelle » H 42
Prendre en face droite la piste Pastourelle H 42 (panneau)
Voir en face notre route qui continue vers la Ferme Philipp et la piste goudronnée Pierre Levée
270 m
Dist totale
20 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une piste
130 m
Dist totale
20,13 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une piste
240 m
Dist totale
20,37 km
Intersection avec une route
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche une route goudronnée montant vers la ferme Pastourelle
175 m
Dist totale
20,54 km
Intersection avec une piste cyclable
Prendre à gauche la piste cyclable montante
Voir sur la droite une piste cyclable descendante
350 m
Dist totale
20,89 km
Intersection avec une route
Continuer tout droit en restant sur la piste cyclable montante
Voir en face gauche une route goudronnée
970 m
Dist totale
21,86 km
Intersection avec une route
Prendre à droite la route, c’est-à-dire traverser la route sur le dessin de piste cyclable peinte en vert
Durée tot.
2 h 03
Voir en face notre piste cyclable montante qui continue
25 m
Dist totale
21,89 km
Intersection avec une route goudronnée
Prendre à droite la route goudronnée montante (panneau : « impasse »)
Déniv. tot.
253 m
Voir en face notre route goudronnée actuelle qui continue
350 m
Dist totale
22,24 km
Esterel Caravaning, Camping Mobil homes
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Déniv. tot.
281 m
Voir sur la droite l’entrée de « Esterel Caravaning »
30 m
Dist totale
22,27 km
Barrière blanche et rouge
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Début de la piste Roussivau H 38 (panneau d’identification de la piste)
285 m
Dist totale
22,55 km
Intersection avec une piste
Prendre en face gauche la piste
Voir notre route qui descend au gué de la Font du Pommier
45 m
Dist totale
22,6 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la droite la piste Germon H 62 (panneau d’identification de la piste)
15 m
Dist totale
22,61 km
Panneau « interdit aux véhicules à moteur »
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
75 m
Dist totale
22,69 km
Barrière blanche et rouge parallèle à notre direction
Franchir la barrière blanche et rouge et commencer l’ascension de la piste large
Voir sur la gauche la barrière blanche et rouge
Voir sur la gauche, parallèle à notre direction, une piste large
205 m
Dist totale
22,89 km
Borne incendie rouge 531
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une borne incendie rouge
460 m
Dist totale
23,35 km
Petit étang (30 m x 10 m)
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Déniv. tot.
324 m
Voir sur la gauche (en contrebas) un petit étang (à sec en été)
75 m
Dist totale
23,43 km
Barrière blanche et rouge
Continuer tout droit sur le goudron
Déniv. tot.
326 m
Le goudron commence
Voir sur la droite une borne incendie rouge numéro 530
125 m
Dist totale
23,55 km
Barrière blanche et rouge
Franchir la barrière et continuer tout droit
Durée tot.
2 h 17
Déniv. tot.
329 m
Le goudron se termine, les villas aussi
95 m
Dist totale
23,65 km
Intersection avec une piste (dans un virage) Germon
Prendre en face gauche la piste Germon montante
Voir en face droite la piste Germon qui descend
80 m
Dist totale
23,73 km
Intersection
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
Au sol : rond (diamètre : 15 cm, accès : conduite d’eau) en fonte « réhaussable » et plaque rectangulaire (accès : téléphone) en fonte
Voir en face droite au loin l’antenne du Pic de l’Ours
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
Voir sur la gauche 90° une borne blanche et une petite piste
295 m
Dist totale
24,02 km
Intersection en forme de Y
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir en face droite une piste vers le réservoir situé en hauteur
Voir sur la droite l’antenne du Pic de l’Ours
205 m
Dist totale
24,23 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir en face gauche une piste petite descendant vers le lac
325 m
Dist totale
24,55 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la « droite arrière » une piste
445 m
Dist totale
25 km
Intersection en forme de carrefour : Carrefour Castelli
Prendre à gauche la piste descendante jusqu’à la Villa Clythia
Durée tot.
2 h 26
Déniv. tot.
356 m
Géo position en DMS : Latitude 43° 28’ 15’’ Nord, Longitude 06° 49’ 20’’ Est.
Voir à gauche une piste descendante qui va vers Colle Douce
Voir en face gauche une piste montante, dure, vers le Col Essuyadou
Voir en face droite une piste descendant vers le Pont Castelli
Voir à droite une petite piste « La Cabre » H 63 (ruches)
575 m
Dist totale
25,57 km
Intersection avec une piste : Pont de Bresson (distance mesurée en son milieu), Altitude IGN : 76 m, fin de la descente
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle : ça va monter
Voir sur la gauche une piste vers Vallon du Barban et rue Jean Rostand
Voir sur la gauche un lac à 30 m
175 m
Dist totale
25,75 km
Sommet : Arrivée de la petite piste qui vient de Germon / Germain
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle : ça va descendre
Voir sur la gauche barrière rouillée parallèle à notre direction
555 m
Dist totale
26,3 km
Intersection avec une piste
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle : ça va descendre
Voir sur la « gauche arrière » une piste avec barrière rouillée parallèle à notre direction
85 m
Dist totale
26,39 km
Pont en pierre de la Péguière (distance mesurée en son milieu), Altitude IGN : 67 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle : ça va monter
Le pont est en bas d’une montée forte
Voir sur la droite une piste qui va au col de l’Essuyadou
50 m
Dist totale
26,44 km
Intersection avec 2 pistes
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une piste : elle arrive au parking en 1395 m
Voir sur la droite une piste : elle va au col de l’Essuyadou
480 m
Dist totale
26,92 km
Intersection avec plusieurs pistes : Barrière de parking, Altitude : 94 m
Franchir la barrière et continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche, après la barrière, à 30 m, une piste de 1400 m de long qui arrive à 50 m du Pont de la Péguière
Voir sur la droite, avant la barrière deux pistes qui deviennent une seule 40 m plus loin : cette piste (très dure) monte au carrefour de Roche Noire.
Voir sur la « droite arrière », avant la barrière, une piste qui va au col de l’Essuyadou
515 m
Dist totale
27,43 km
Intersection avec 2 pistes
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une piste avec barrière rouillée et panneau rond blanc et rouge : piste du Vallon de Barban ; elle va ensuite vers la rue Jean Rostand
Voir sur la droite une piste
20 m
Dist totale
27,45 km
Pont de Barban (distance mesurée en son milieu), Altitude IGN : 82 m
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
1 135
Dist totale
28,59 km
Intersection avec une route (mal) goudronnée, carrefour
Prendre en face gauche la route
Voir en face une piste « Vallon des cèdres » (Montée de la Louve) derrière une barrière
Voir sur la droite une route goudronnée piste du Porfait
125 m
Dist totale
28,71 km
Intersection en forme de carrefour : Carrefour de la Colle Douce Altitude : 109 m
Prendre à gauche la route goudronnée montante
Voir en face une piste montante vers Pas du Lièvre
Voir sur la droite une route goudronnée
500 m
Dist totale
29,21 km
Intersection avec plusieurs pistes
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
Voir sur la gauche 2 pistes vers Vallon de Barban
Voir sur la droite 2 pistes dont l’une va vers le Pas du Lièvre
200 m
Dist totale
29,41 km
Maison en ruine
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
Voir sur la gauche une maison en ruine
210 m
Dist totale
29,62 km
Espace
Prendre le petit chemin
Voir sur la droite un espace et un petit chemin
420 m
Dist totale
30,04 km
Grand espace (route goudronnée parallèle à nous à 35 m sur la gauche)
Continuer en face droite la piste
Voir à gauche un grillage entourant un golf
625 m
Dist totale
30,67 km
Intersection avec plusieurs pistes
Prendre à gauche la piste descendante vers les villas
Ne pas prendre tout droit car descente avec gros cailloux, vers route d’Italie
Voir sur la droite une piste petite
90 m
Dist totale
30,76 km
Première villa sur la droite
Continuer tout droit
230 m
Dist totale
30,99 km
Quasi Intersection avec une route goudronnée qui est sur la droite à 30 m
Continuer tout droit, légèrement à gauche, faible descente : attention à la barrière dans 250 m
1 055
Dist totale
32,04 km
Barrière blanche et rouge
Franchir la barrière, prendre à gauche la route goudronnée
Panneau d’identification de la piste Plan-Guinet
165 m
Dist totale
32,21 km
Route D 37, Villa Clythia vue de face, Altitude: 30 m
Durée tot.
2 h 55
Déniv. tot.
414 m
Voir la Villa Clythia (plus exactement le portail de la villa situé au 2754 Avenue Henri Giraud à Fréjus) en face de soi
Géo position en DMS : Latitude 43° 26’ 42’’ Nord, Longitude 06° 46’ 07’’ Est.

Partie 1 du circuit

Le tracé des 21 circuits de démonstration couvrant les 8 tomes.kml
Le tracé des circuits du tome 1 : Massif des Maures (Sud).kml
Le tracé des circuits du tome 2 : Massif des Maures (Ouest).kml
Le tracé des circuits du tome 3 : Massif des Maures (Est).kml
Le tracé des circuits du tome 4 : Massif des Maures (Nord).kml
Le tracé des circuits du tome 5 : Massif de l’Esterel (Ouest).kml
Le tracé des circuits du tome 6 : Massif de l’Esterel (Sud et Nord).kml
Le tracé des circuits du tome 7 : Massif de l’Esterel (Est).kml
Le tracé des circuits du tome 8 : De Grasse à Hyères et Toulon en VTT, par les pistes et les GR.kml
A - Les lieux, maisons, fermes, cabanes, chapelles, gués, ponts, citernes, cols, altitudes présents sur chaque circuit .kml
B - Les caractéristiques des pistes, routes et chemins constituant chaque circuit.kml
C - La région couverte par ce tome (emprise géographique et les principales villes).kml