8.5.05 - Du Col de la Lèque jusqu’à la Grange de Niel, retour par le col de Cabris et la piste du canal Belletrud
- Carte du circuit
- Road-book
- Profils et cartes du parcours
- Fichiers .kml à installer dans Google™ Earth
- Importation dans un GPS
| Lieu de départ | Points de passage |
|---|---|
| Circuits en boucle sur le trajet Grasse Hyères | intersection entre « Vieux Chemin de Cabris / piste Carraire des Papillons », Collet Assou, grotte de la Baume Obscure, col de la Lèque, chemin de Premorel, , piste du Défens, col de Cabris, piste du canal Belletrud, col de la Lèque, chemin du Défends, Collet Assou, intersection entre « Vieux Chemin de Cabris / piste Carraire des Papillons » |
| Difficulté | Type | Distance | Dénivelée | Durée | Vitesse moyenne |
|---|---|---|---|---|---|
 Circuit facile |  Circuit en boucle | 30 km | 543 m | 2 h 41 | 11,2 km/h |
| Distance partielle | Cumul distance | Lieu atteint, intersection avec une piste, barrière, observation significative, altitude du lieu | Action à effectuer (Prendre à gauche, Prendre en face, Continuer tout droit, Prendre à droite) |
| Cumul durée de roulage | Cumul dénivelée | Voir (par ordre dans le sens horaire, c'est-à-dire de gauche à droite) à partir de ce lieu : autre piste, ruine, panneau, objet, borne, monument, ... | Flèche directionnelle |
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Distance partielle
0 m
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Cumul distance
0 km
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Intersection goudronnée entre le Vieux Chemin de Cabris et la piste« Carraire des Papillons », Altitude IGN : 720 m
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Prendre en face la route avec barrière
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Durée tot.
0 h 00
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Déniv. tot.
0 m
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Géo position en DMS : Latitude 43° 41’ 16’’ Nord, Longitude 6° 51’ 44’’ Est
Voir sur la gauche une piste Vieux Chemin de Cabris (panneau) ESN 35 légèrement descendante
Voir en face gauche une balise numéro 41 avec panneau indicateur « Croix de Cabris » vers la gauche
Voir en face une route avec barrière : sens interdit sauf riverains (panneau)
Voir à droite une route légèrement montante
Voir derrière nous la piste « Carraire des Papillons » (panneau d’identification de la piste)
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200 m
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Dist totale
0,2 km
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Intersection avec une route goudronnée D 4
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Prendre à droite la route D 4 (Avenue du 6 juin 44)
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Voir sur la gauche une route D 4
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40 m
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Dist totale
0,24 km
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Intersection avec une route goudronnée
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Prendre à gauche la route légèrement descendante
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Voir sur la gauche une route
Voir en face notre route actuelle qui continue
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105 m
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Dist totale
0,35 km
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Intersection en forme de Y
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Prendre en face droite la route montante
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Voir en face gauche une piste
Voir en face droite une route montante (passage entre 2 poteaux en béton)
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40 m
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Dist totale
0,39 km
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Intersection en forme de Y
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Prendre en face gauche la piste horizontale
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Voir en face gauche une piste
Voir sur la droite un portail « Groupe scolaire Collet de Gasq » (panneau) et une route goudronnée
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35 m
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Dist totale
0,42 km
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Intersection en forme de Y
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement montante
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Voir en face gauche une mauvaise piste descendante caillouteuse
Voir en face notre piste actuelle qui continue
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75 m
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Dist totale
0,5 km
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Terrain de volley-ball, hand-ball
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement descendante
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Voir sur la gauche en contrebas un terrain de sport
Voir en face droite une route montante mal goudronnée
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30 m
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Dist totale
0,53 km
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Début de la piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Changement de la nature du sol : goudron --> terre et cailloux
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200 m
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Dist totale
0,73 km
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Intersection avec une piste, 1ère entrée
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la droite une piste Chemin des Boeufs (peu visible, cailloux)
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80 m
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Dist totale
0,81 km
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Intersection avec une piste, 2ème entrée
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la droite arrière une piste Chemin des Boeufs (peu visible, cailloux)
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160 m
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Dist totale
0,97 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir sur la « gauche arrière » une piste étroite
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215 m
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Dist totale
1,18 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement descendante
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Voir sur la droite une piste légèrement montante chemin des Collets, croix en fer forgé noir à 30 m, balisage par un trait jaune épais sur rocher
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295 m
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Dist totale
1,48 km
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Intersection en forme de Y
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir en face gauche une piste
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175 m
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Dist totale
1,65 km
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Intersection en forme de carrefour, goudron
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Prendre en face la route Chemin du Collet Assou
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Durée tot.
0 h 08
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Déniv. tot.
7 m
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Collet Assou
Voir sur la gauche une route descendante Chemin des Puits
Voir en face une route Chemin du Collet Assou « vers D 5 » (panneau)
Voir sur la droite une route Avenue Séverine (panneau)
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70 m
|
Dist totale
1,72 km
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Intersection avec une piste descendante
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Prendre le virage (route goudronnée) montant vers la droite
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Voir sur la gauche une piste légèrement descendante
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330 m
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Dist totale
2,05 km
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Intersection en forme de rond-point
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Prendre en face droite la route légèrement montante Avenue Nicolas Lombard
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Déniv. tot.
9 m
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Fin du « Chemin du Collet Assou » (panneau)
Voir à gauche une route D 5 légèrement descendante « route de St Cézaire »
Voir en face droite une route D 5 légèrement montante Avenue Nicolas Lombard
Voir sur la droite une borne incendie rouge 60
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65 m
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Dist totale
2,12 km
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Intersection en forme de Y
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Prendre en face droite la route montante
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Voir en face notre route actuelle qui continue
Voir en face droite une route montante
Voir sur la droite une borne incendie rouge 59
Voir sur la droite une route
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85 m
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Dist totale
2,2 km
|
Intersection avec une route
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Continuer tout droit sur la piste montante
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Voir sur la droite une route montante
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220 m
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Dist totale
2,42 km
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Intersection avec une route Léopold Funel
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Prendre à gauche la route descendante Léopold Funel
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Déniv. tot.
28 m
|
Voir sur la droite une route montante Léopold Funel
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45 m
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Dist totale
2,47 km
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Intersection avec une route, STOP
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Prendre à gauche la route Traverse Ste Anne (panneau)
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Voir sur la « gauche arrière » une route descendante D 5
Voir sur la gauche la Traverse Ste Anne (panneau) et une borne incendie rouge 57
Voir en face droite une route D 5
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160 m
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Dist totale
2,63 km
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Intersection avec une route
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Prendre à gauche la route descendante
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Voir en face la « Maison du Département, Conseil Général » (panneau)
Voir sur la droite une route montante
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40 m
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Dist totale
2,67 km
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Entrée pompiers (portail)
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
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Voir sur la droite une borne incendie rouge 77
Voir sur la droite l’entrée de la Maison du département (véhicules pompiers, portail)
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30 m
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Dist totale
2,7 km
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Intersection avec une route
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
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Voir sur la droite une borne incendie rouge 69
Voir sur la droite une route
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150 m
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Dist totale
2,85 km
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Gué en béton
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle montante
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450 m
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Dist totale
3,3 km
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Sommet
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
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Durée tot.
0 h 17
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Déniv. tot.
46 m
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Voir sur la gauche une borne incendie rouge 56
Voir sur la droite un oratoire et une croix
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135 m
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Dist totale
3,43 km
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1 arbre au milieu de la route, à notre gauche
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Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
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Voir sur la gauche le portail du cimetière
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90 m
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Dist totale
3,52 km
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Début de la piste Baume Obscure (panneau) ESN 11
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Continuer tout droit sur la piste
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Changement de la nature du sol : goudron --> terre et cailloux
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810 m
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Dist totale
4,33 km
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Virage
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Prendre le virage descendant vers la gauche (piste large)
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Déniv. tot.
47 m
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380 m
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Dist totale
4,71 km
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Intersection avec une piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante
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Voir sur la gauche une piste
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25 m
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Dist totale
4,74 km
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Réservoir
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante
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Voir sur la droite un réservoir SVA 10 et une borne incendie rouge
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140 m
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Dist totale
4,88 km
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Pylône
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante chemin de Ste Anne
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Voir sur la droite un pylône de ligne électrique haute tension, 14 câbles
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390 m
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Dist totale
5,27 km
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Entrée du parking
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Continuer tout droit (parking à notre gauche)
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Durée tot.
0 h 22
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Voir sur la gauche un panneau « 30 km/h »
Voir sur la droite un panneau « Site sous surveillance vidéo »
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50 m
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Dist totale
5,32 km
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Sortie du parking de la Baume Obscure
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Continuer en effectuant une grande courbe vers la gauche (on aura des tables et des bancs à notre droite)
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Voir sur la gauche une chaine blanche et rouge
Voir sur la droite l’accueil de la grotte (panneau) et une buvette
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35 m
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Dist totale
5,35 km
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Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement descendante
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Voir sur la gauche une piste montant faiblement : elle accède au parking
Voir sur la droite des tables en bois avec bancs
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15 m
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Dist totale
5,37 km
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Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
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Voir en face gauche une piste montante : elle accède au parking
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20 m
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Dist totale
5,39 km
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Intersection avec une piste
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Continuer en restant sur la piste actuelle = Prendre le large virage vers la droite, légèrement descendant
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Voir sur la gauche une piste caillouteuse très montante : elle accède au parking
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145 m
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Dist totale
5,53 km
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Intersection avec une piste
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Prendre à gauche la piste (on va franchir quelques hautes herbes)
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Fin de la piste descendante et caillouteuse
Voir en face de nous, à nos pieds, en contrebas, un muret de pierres, hauteur 1 m
Voir en face droite une piste herbeuse
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25 m
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Dist totale
5,56 km
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Intersection en forme de Y
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Prendre en face gauche la piste montante (sol rocailleux) : poussage
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Voir en face droite une piste montante mal dessinée (cailloux)
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55 m
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Dist totale
5,61 km
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1 arbre isolé sur la piste
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante rocailleuse
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L’arbre est sur notre droite
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25 m
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Dist totale
5,64 km
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Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
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|
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
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60 m
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Dist totale
5,7 km
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Mur de pierres à 5 m en face de nous (hauteur 60 cm)
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Prendre le virage vers la gauche 70°
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Déniv. tot.
61 m
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Sol totalement rocailleux
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65 m
|
Dist totale
5,76 km
|
Intersection avec une piste
|
Prendre à droite 90° la piste (on va passer entre 2 murets de pierres, hauteur 60 cm)
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Notre piste est en impasse devant nous 30 m plus loin
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380 m
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Dist totale
6,14 km
|
Intersection en forme de Y, bosquet central
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Prendre en face droite la piste (immédiat virage vers la droite)
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Durée tot.
0 h 29
|
Déniv. tot.
66 m
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Voir en face gauche une piste légèrement montante
Voir en face droite une piste (immédiat virage vers la droite)
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85 m
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Dist totale
6,23 km
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Intersection avec une piste
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Prendre à droite la piste montante (cailloux)
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Voir sur la gauche une piste allant vers un espace herbeux découvert
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285 m
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Dist totale
6,51 km
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Intersection en forme de Y, Altitude IGN : 646 m
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
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Voir en face notre piste montante vers D 5
Voir en face droite une piste légèrement descendante
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35 m
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Dist totale
6,55 km
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Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
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Voir sur la « droite arrière » une piste descendante
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200 m
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Dist totale
6,75 km
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Cairn de pierres
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
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Voir sur la gauche un cairn, hauteur 1,20 m
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290 m
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Dist totale
7,04 km
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Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement montante
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Voir sur la « droite arrière » une piste
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50 m
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Dist totale
7,09 km
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Intersection en forme de Y
|
Continuer en restant sur la piste actuelle = Prendre en face droite la piste légèrement montante
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|
Voir en face gauche une piste montante
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90 m
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Dist totale
7,18 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
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Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
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65 m
|
Dist totale
7,24 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement montante
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Déniv. tot.
126 m
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste
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30 m
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Dist totale
7,27 km
|
Intersection en forme de Y
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Prendre en face gauche la piste légèrement montante
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Voir en face gauche une piste légèrement montante
Voir en face droite une piste montante : piste Col de la Lèque (panneau)
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|
60 m
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Dist totale
7,33 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement montante
|
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
|
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|
150 m
|
Dist totale
7,48 km
|
Intersection avec une route, 5 m après avoir être passé entre des petits rochers
|
Prendre à droite la route
|
|
Durée tot.
0 h 40
|
Déniv. tot.
130 m
|
|
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|
20 m
|
Dist totale
7,5 km
|
Intersection en forme de Y, Col de la Lèque
|
Prendre en face droite la piste (le panneau sur la gauche de cette piste ne la concerne pas)
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|
Altitude IGN : 695 m
Voir en face notre route actuelle qui continue
Voir en face droite une piste (elle porte un panneau qui ne la concerne pas)
Voir sur la « droite arrière » une piste Chemin de la Baume Obscure (panneau avec flèche, placé sur la gauche de la piste qui est en face droite)
|
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|
180 m
|
Dist totale
7,68 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre en face gauche la piste
|
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Voir sur la gauche un réservoirSVA 6 et une borne incendie rouge
Voir en face droite une piste
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|
245 m
|
Dist totale
7,93 km
|
Intersection avec une route
|
Prendre en face droite la route
|
|
Déniv. tot.
131 m
|
Voir sur la gauche une route
|
|
|
|
75 m
|
Dist totale
8 km
|
Intersection avec une piste dont l’entrée est barrée par de petits rochers
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une piste, petits rochers, balise 74
|
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20 m
|
Dist totale
8,02 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle légèrement descendante
|
|
Déniv. tot.
133 m
|
Voir en face notre route actuelle D 5 qui continue
Voir sur la droite une piste des Croutils (panneau)
|
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|
330 m
|
Dist totale
8,35 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre en face droite la piste descendante
|
|
Voir en face notre route actuelle D 5 qui continue
|
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|
350 m
|
Dist totale
8,7 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle descendante
|
|
Voir sur la gauche une piste
|
|
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|
270 m
|
Dist totale
8,97 km
|
Intersection avec une route, Altitude IGN : 602 m
|
Prendre à gauche la route descendante
|
|
Voir sur la gauche une route descendante
Voir en face droite une route montante
|
|
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|
10 m
|
Dist totale
8,98 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
|
|
Voir sur la droite une borne incendie rouge 83
|
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|
110 m
|
Dist totale
9,09 km
|
Réservoir
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
|
|
Voir sur la droite un réservoir d’eau potable de Grange Neuve
|
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|
310 m
|
Dist totale
9,4 km
|
Borne incendie rouge
|
Prendre le virage descendant vers la gauche
|
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Voir sur la gauche une borne incendie rouge 96
| |||
|
300 m
|
Dist totale
9,7 km
|
Réservoir
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
|
|
Voir sur la gauche un réservoir
|
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||
|
150 m
|
Dist totale
9,85 km
|
Intersection avec une route
|
Prendre en face droite la route descendante
|
|
Voir sur la gauche arrière une route montante
|
|
||
|
350 m
|
Dist totale
10,2 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une route Chemin des Bassins (panneau)
|
|
||
|
640 m
|
Dist totale
10,84 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une route chemin des Vignes (panneau)
|
|
||
|
380 m
|
Dist totale
11,22 km
|
Intersection avec une route
|
Prendre à gauche la route chemin du Pré Long (panneau)
|
|
Voir sur la gauche une balise en bois 25 avec panneau indicateur
Voir en face notre route actuelle qui continue
|
|
||
|
170 m
|
Dist totale
11,39 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la gauche une route montante Avenue des Traillères (panneau)
Voir sur la gauche une balise en bois 26 avec panneau indicateur
|
|
||
|
80 m
|
Dist totale
11,47 km
|
Intersection avec une route
|
Prendre en face gauche la route Chemin du Petit puits (panneau)
|
|
Voir sur la droite une route chemin du Pré Long
|
|
||
|
180 m
|
Dist totale
11,65 km
|
Intersection en forme de T
|
Prendre à droite la route = Prendre le virage vers la droite
|
|
Voir sur la gauche une route
|
|
||
|
320 m
|
Dist totale
11,97 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une borne incendie rouge 069
|
|
||
|
220 m
|
Dist totale
12,19 km
|
Intersection en forme de carrefour
|
Continuer tout droit (en face) sur la route Chemin du Plan aux Grottes (panneau)
|
|
Voir sur la gauche une route des Grottes (panneau)
Voir sur la droite une route des Grottes
|
|
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|
75 m
|
Dist totale
12,27 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre à droite la route Chemin de Premorel (panneau)
|
|
Voir sur la gauche une route Chemin du Plan aux Grottes (panneau)
|
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||
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690 m
|
Dist totale
12,96 km
|
Intersection en T avec une route goudronnée
|
Prendre à gauche la route Boulevarddu Santon de Pré Bouquet
|
|
St Cézaire sur Siagne
Voir sur la gauche une route Boulevarddu Santon de Pré Bouquet
Voir sur la droite une route Boulevarddu Santon de Pré Bouquet
|
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||
|
140 m
|
Dist totale
13,1 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre le virage légèrement montant vers la droite
|
|
Voir sur la gauche une route Chemin de la Stèle (panneau)
|
|
||
|
75 m
|
Dist totale
13,17 km
|
Intersection avec une route goudronnée Chemin de la Grange (panneau)
|
Prendre à gauche la route descendante Boulevarddu Santon de Pré Bouquet vers Grasse (panneau)
|
|
Voir sur la gauche une route descendante
Voir sur la droite une route montante Chemin de la Grange (panneau) vers St Cézaire (panneau)
|
|
||
|
350 m
|
Dist totale
13,52 km
|
Intersection avec une route goudronnée
|
Prendre à gauche la route Ancien chemin de Cabris, sens interdit (panneau)
|
|
Durée tot.
1 h 02
|
Déniv. tot.
139 m
|
Voir sur la gauche une route Ancien chemin de Cabris, sens interdit (panneau)
Voir sur la droite une borne incendie rouge 13
|
|
|
90 m
|
Dist totale
13,61 km
|
Balise en bois avec panneau indicateur
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la gauche une balise numéro 31 avec panneau indicateur « vers Puits d’Amon »
|
|
||
|
490 m
|
Dist totale
14,1 km
|
Intersection avec une route goudronnée
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la gauche une route descendante, impasse (panneau) Allée du Pré d’Ardoin (panneau)
|
|
||
|
170 m
|
Dist totale
14,27 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une borne incendie rouge et portail « Pins bleus » (panneau)
|
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||
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80 m
|
Dist totale
14,35 km
|
Intersection avec une route goudronnée Route des Grottes D 613
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle vers Piste du Défens (panneau)
|
|
Voir sur la gauche une route descendante vers La Grange de Niel
Voir en face gauche une borne incendie rouge
Voir sur la droite une route en sens interdit (panneau) légèrement montante vers la D 13
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|
265 m
|
Dist totale
14,62 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une borne incendie rouge
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|
165 m
|
Dist totale
14,78 km
|
Intersection en forme de carrefour
|
Continuer tout droit sur la Piste du Défens
|
|
Déniv. tot.
155 m
|
Voir sur la gauche une piste légèrement descendante
Voir en face une Piste du Défens ESN 30 (panneau)
Voir sur la droite une route légèrement montante
Voir sur la « droite arrière » une borne incendie rouge
|
|
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|
295 m
|
Dist totale
15,08 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre en face droite la piste montante vers Col de Cabris (panneau), balisage par un trait jaune épais
|
|
Déniv. tot.
171 m
|
Voir en face gauche une balise numéro 30 avec panneau indicateur
Voir en face gauche une piste montante : piste de Bois d’Amont (panneau) ESN 54, barrière à 50 m
Voir en face droite la Piste du Défens vers Col de Cabris (panneau)
|
|
|
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120 m
|
Dist totale
15,2 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
|
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Voir en face gauche une piste montante privée
|
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40 m
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Dist totale
15,24 km
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Borne incendie rouge
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
|
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Voir sur la droite une borne incendie rouge 32
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850 m
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Dist totale
16,09 km
|
Réservoir
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Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Durée tot.
1 h 20
|
Voir sur la gauche en hauteur un réservoir SCE 11
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|
25 m
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Dist totale
16,11 km
|
Intersection, Altitude IGN : 548 m,
|
Prendre en face gauche la piste du Défens vers Col de Cabris (panneau)
|
|
Déniv. tot.
236 m
|
Voir en face une balise numéro 19 avec panneau indicateur
Voir en face gauche une piste du Défens montante balisage par double trait blanc sur rouge car GR
Voir en face droite une piste du Defens (panneau) (GR avec balisage 1 trait blanc sur 1 trait rouge) vers D 13 (panneau)
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|
|
|
320 m
|
Dist totale
16,43 km
|
Intersection
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste montante
|
|
||
|
25 m
|
Dist totale
16,46 km
|
Sous la ligne électrique haute tension
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la droite une piste
|
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|
290 m
|
Dist totale
16,75 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle piste du Défens ESN 30, balisage par double trait blanc sur rouge car GR
|
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste privée
|
|
||
|
495 m
|
Dist totale
17,24 km
|
Intersection en forme de carrefour, col de Cabris, Altitude IGN : 607 m
|
Prendre sur la gauche arrière la piste Canal Belletrud vers St Vallier de Thiey, croix blanche et rouge, balisage par un trait jaune épais
|
|
Déniv. tot.
283 m
|
Géo position en DMS : Latitude 43° 38’ 55’’ Nord, Longitude 6° 50’ 40’’ Est
Voir sur la « gauche arrière » une piste Canal Belletrud vers St Vallier de Thiey (Chemin du Bois d’Amon) (panneau)
Voir sur la gauche une balise en bois 52 avec panneau indicateur
Voir sur la gauche une piste montante de bornes métalliques jaune vif indicatrices d’une conduite de gaz haute pression à proximité, barrière
Voir en face une piste large
|
|
|
|
550 m
|
Dist totale
17,79 km
|
Intersection en forme de Y
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement descendante Canal Belletrud
|
|
Voir en face une piste descendante piste Canal Belletrud
Voir en face droite une piste vers St Vallier de Thiey (panneau), balisage par un trait jaune épais
Voir sur la droite une balise 34
|
|
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|
810 m
|
Dist totale
18,6 km
|
Intersection en forme de Y
|
Continuer en restant sur la piste actuelle = Prendre le léger virage vers la droite
|
|
Durée tot.
1 h 35
|
Voir en face gauche 45° une piste
|
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|
160 m
|
Dist totale
18,76 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste de la Festre (panneau)
|
|
||
|
30 m
|
Dist totale
18,79 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre en face gauche la piste vers Canal Belletrud (panneau) et « vers D 5 » (panneau)
|
|
Déniv. tot.
307 m
|
Voir en face gauche une piste Canal Belletrudvers Mauvans (panneau)
Voir en face une balise 32
Voir en face droite une piste « vers D 4 » (panneau)
|
|
|
|
130 m
|
Dist totale
18,92 km
|
Passage sous la ligne électrique haute tension, 3 câbles
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir en face droite une piste montante
|
|
||
|
30 m
|
Dist totale
18,95 km
|
Barrière
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle, balisage par un trait jaune épais
|
|
|
|||
|
30 m
|
Dist totale
18,98 km
|
Intersection , gué bétonné
|
Continuer en restant sur la piste actuelle = Prendre le virage descendant vers la gauche
|
|
Voir à droite une piste montante
|
|
||
|
520 m
|
Dist totale
19,5 km
|
Virage
|
Prendre le virage montant vers la gauchepiste du canal Belletrud
|
|
510 m
|
Dist totale
20,01 km
|
Barrière blanche et verte
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle, balisage par un trait jaune épais
|
|
|
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|
95 m
|
Dist totale
20,11 km
|
Intersection en forme de carrefour
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle piste du canal Belletrud
|
|
Durée tot.
1 h 44
|
Déniv. tot.
343 m
|
Voir en face droite une piste montante vers Chemin du Défends (panneau)
Voir sur la gauche arrière une piste descendante allant vers le pylône 84 (panneau)
Voir en face une piste du canal Belletrud (panneau) ESN 57, balisage par un trait jaune épais, allant « vers D 5 » (panneau), barrière
|
|
|
150 m
|
Dist totale
20,26 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir en face notre piste actuelle qui continue
Voir sur la « droite arrière » une piste montante
|
|
||
|
1 740
|
Dist totale
22 km
|
Intersection avec une route D 5
|
Prendre en face droite la route montante
|
|
Déniv. tot.
354 m
|
Fin de la piste du canal Belletrud (panneau)
Balise en bois 35 avec panneau indicateur
Voir en face gauche une route descendante
|
|
|
|
660 m
|
Dist totale
22,66 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle montante
|
|
Déniv. tot.
391 m
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
|
|
|
|
270 m
|
Dist totale
22,93 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle montante = prendre le virage vers la gauche
|
|
Déniv. tot.
405 m
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
|
|
|
|
310 m
|
Dist totale
23,24 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Durée tot.
2 h 00
|
Déniv. tot.
421 m
|
Voir sur la gauche une piste des Croutils (panneau)
|
|
|
20 m
|
Dist totale
23,26 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la gauche une piste (rochers)
Voir sur la gauche une balise en bois 74 avec panneau indicateur
|
|
||
|
75 m
|
Dist totale
23,33 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre en face gauche la piste descendante
|
|
Voir en face notre route actuelle légèrement montante qui continue
|
|
||
|
260 m
|
Dist totale
23,59 km
|
Réservoir
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
|
|
Déniv. tot.
423 m
|
Voir sur la « gauche arrière » une piste descendante
Voir sur la droite un réservoir SVA 6 et une borne incendie rouge
|
|
|
|
170 m
|
Dist totale
23,76 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle
|
|
Voir sur la gauche une piste Chemin de la Baume Obscure (panneau de cette piste placé à notre droite, avec une flèche)
|
|
||
|
15 m
|
Dist totale
23,78 km
|
Intersection avec une route, Col de la Lèque
|
Prendre à gauche la route goudronnée
|
|
Durée tot.
2 h 03
|
Déniv. tot.
433 m
|
Emplacement IGN de la Balise 73 (absente)
|
|
|
820 m
|
Dist totale
24,6 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre en face droite la piste montante
|
|
Durée tot.
2 h 06
|
Déniv. tot.
435 m
|
Voir en face notre route actuelle légèrement descendante qui continue
|
|
|
45 m
|
Dist totale
24,64 km
|
Virage
|
Prendre le virage montant vers la droite : pendant 60 m la montée va être très dure
|
|
60 m
|
Dist totale
24,7 km
|
Fin de la montée très dure
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle montante
|
|
|
|||
|
620 m
|
Dist totale
25,32 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre en face la piste légèrement montante
|
|
Déniv. tot.
484 m
|
Voir en face gauche une piste descendante
Voir en face une piste légèrement montante
|
|
|
|
260 m
|
Dist totale
25,58 km
|
Intersection avec une piste
|
Prendre à gauche 90° la piste large descendante
|
|
Durée tot.
2 h 14
|
Déniv. tot.
488 m
|
Sous la ligne électrique haute tension
Voir sur la gauche une piste large descendante
Voir en face une piste large : pylône à 100 m
Voir sur la droite à 5 m un mur de pierres
|
|
|
185 m
|
Dist totale
25,77 km
|
Virage
|
Prendre le virage vers la gauche
|
|
5 m
|
Dist totale
25,77 km
|
Passage entre 2 murets de pierres
|
Continuer en restant sur la piste actuelle
|
|
210 m
|
Dist totale
25,98 km
|
Observation
|
Prendre en face droite vers les ruines (piste mal dessinée au sol)
|
|
Voir en face droite à 100 m des ruines : c’est notre cible
|
|
||
|
100 m
|
Dist totale
26,08 km
|
Ruines
|
Prendre à gauche 90° la piste légèrement descendante
|
|
Les ruines sont à notre droite, à 6 m de nous
|
|
||
|
30 m
|
Dist totale
26,11 km
|
Intersection avec une piste
|
Prendre à droite la piste légèrement descendante (bonne piste)
|
|
Voir sur la gauche une piste légèrement montante
|
|
||
|
180 m
|
Dist totale
26,29 km
|
Intersection en forme de Y
|
Continuer en restant sur la piste actuelle = Prendre en face droite la piste large
|
|
Voir en face gauche une piste (qui devient très caillouteuse un peu plus loin) : elle descend à la route
|
|
||
|
860 m
|
Dist totale
27,15 km
|
Intersection en forme de T
|
Prendre à droite la piste
|
|
Durée tot.
2 h 24
|
Déniv. tot.
490 m
|
Voir sur la gauche une piste
Voir sur la droite une piste
|
|
|
200 m
|
Dist totale
27,35 km
|
Intersection avec une piste large
|
Prendre à gauche la piste
|
|
Voir sur la droite une piste légèrement montante
|
|
||
|
90 m
|
Dist totale
27,44 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement montante
|
|
Voir sur la gauche une piste
|
|
||
|
80 m
|
Dist totale
27,52 km
|
Intersection avec une piste
|
Continuer tout droit en restant sur la piste actuelle légèrement montante
|
|
Voir sur la « droite arrière » une piste
|
|
||
|
180 m
|
Dist totale
27,7 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle montante
|
|
Fin de la piste Chemin du Défends (panneau)
Voir sur la droite une route
|
|
||
|
40 m
|
Dist totale
27,74 km
|
Intersection en forme de carrefour
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle montante Avenue Séverine
|
|
Durée tot.
2 h 28
|
Déniv. tot.
504 m
|
Voir sur la gauche une route
Voir en face une route montante Avenue Séverine (panneau)
Voir sur la droite une piste montante
|
|
|
110 m
|
Dist totale
27,85 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une borne incendie rouge 68
|
|
||
|
90 m
|
Dist totale
27,94 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la droite une borne incendie rouge 78
|
|
||
|
90 m
|
Dist totale
28,03 km
|
Intersection en forme de Y
|
Continuer en restant sur la route actuelle = Prendre en face droite la route montante
|
|
Voir en face gauche une route descendante Carraire du Largadou
Voir en face gauche une borne incendie rouge 53
|
|
||
|
110 m
|
Dist totale
28,14 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
|
|
Voir sur la droite une route montante Allée St Pons (panneau) et une borne incendie rouge
|
|
||
|
90 m
|
Dist totale
28,23 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la gauche une route Allée des Fauvettes (panneau)
|
|
||
|
110 m
|
Dist totale
28,34 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle montante
|
|
Durée tot.
2 h 32
|
Déniv. tot.
511 m
|
Voir sur la droite une balise en bois 46 avec panneau indicateur
Voir sur la « droite arrière » une route
|
|
|
70 m
|
Dist totale
28,41 km
|
Intersection en forme de carrefour
|
Prendre sur la droite arrière la route montante Avenue de Provence
|
|
Durée tot.
2 h 32
|
Déniv. tot.
514 m
|
Voir en face gauche une route
Voir en face une route rue Raphael Laugier (panneau)
Voir sur la « droite arrière » une route montante Avenue de Provence (panneau)
|
|
|
240 m
|
Dist totale
28,65 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle
|
|
Voir sur la gauche une route Avenue F Goby (panneau)
|
|
||
|
90 m
|
Dist totale
28,74 km
|
Intersection avec une route
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle Avenue de Provence
|
|
Voir sur la gauche une borne incendie rouge SV 043
Voir sur la droite une route descendante Allée Bellevue (panneau)
|
|
||
|
180 m
|
Dist totale
28,92 km
|
Borne incendie rouge
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle Avenue de Provence
|
|
Voir sur la droite une borne incendie rouge SV 042
|
|
||
|
175 m
|
Dist totale
29,1 km
|
Intersection en forme de T
|
Prendre à gauche la route D 4 (panneau) Avenue du 6 juin 44, piste cyclable
|
|
Fin de « Avenue de Provence » (panneau)
Voir sur la droite une route (piste cyclable)
Voir sur la « droite arrière » une borne incendie rouge SV 040
|
|
||
|
160 m
|
Dist totale
29,26 km
|
Intersection avec une route goudronnée D 6085
|
Prendre à droite la route 6085 légèrement montante vers Grasse (panneau) : Avenue Gaston de Fontmichel (panneau)
|
|
Voir sur la gauche une route descendante vers Digne (panneau)
|
|
||
|
160 m
|
Dist totale
29,42 km
|
Intersection en forme de Y
|
Prendre à droite la route « vieux chemin de Cabris » (panneau), balisage par un trait jaune épais
|
|
Voir en face notre route actuelle légèrement montante qui continue
|
|
||
|
450 m
|
Dist totale
29,87 km
|
Sommet
|
Continuer tout droit en restant sur la route actuelle descendante
|
|
|
|||
|
290 m
|
Dist totale
30,16 km
|
Intersection goudronnée entre le Vieux Chemin de Cabris et la piste « Carraire des Papillons »
| |
|
Durée tot.
2 h 41
|
Déniv. tot.
543 m
|
Géo position en DMS : Latitude 43° 41’ 16’’ Nord, Longitude 6° 51’ 44’’ Est
Balise numéro 41 avec panneau indicateur « Croix de Cabris »
|
 |
Partie 1 du circuit
Partie 2 du circuit
| Le tracé des 21 circuits de démonstration couvrant les 8 tomes.kml |  |
| Le tracé des circuits du tome 1 : Massif des Maures (Sud).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 2 : Massif des Maures (Ouest).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 3 : Massif des Maures (Est).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 4 : Massif des Maures (Nord).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 5 : Massif de l’Esterel (Ouest).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 6 : Massif de l’Esterel (Sud et Nord).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 7 : Massif de l’Esterel (Est).kml | |
| Le tracé des circuits du tome 8 : De Grasse à Hyères et Toulon en VTT, par les pistes et les GR.kml | |
| A - Les lieux, maisons, fermes, cabanes, chapelles, gués, ponts, citernes, cols, altitudes présents sur chaque circuit .kml | |
| B - Les caractéristiques des pistes, routes et chemins constituant chaque circuit.kml | |
| C - La région couverte par ce tome (emprise géographique et les principales villes).kml | |
